سوق أنظمة مناولة الأمتعة الحجم والمشاركة 2025 - 2034

حجم نظم معالجة البطاقات

The global baggage handling systems market size was valued at USD 12.9 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 6.8% from 2025 to 2034.

ولا يزال التوسع في الهياكل الأساسية للمطارات وتحديثها أهم العوامل المحركة للسوق. وتستثمر الحكومات وأصحاب المصلحة الخاصون في جميع أنحاء آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا استثمارات كبيرة في محطات المطارات الجيل القادم مع التركيز على كفاءة التشغيل الآلي والمسافرين. فعلى سبيل المثال، تسلط الرابطة الدولية للنقل الجوي الضوء على أن من المتوقع أن تضاعف حركة المرور الجوي العالمية بحلول عام 2040، مما يدفع المطارات إلى زيادة القدرة على إنتاج الأمتعة، والاستثمار في منابر أسرع وأكثر تكاملاً للنظام المتكامل. وقد أدمجت المشاريع المحورية الرئيسية، مثل مطار الملك سلمان الدولي في المملكة العربية السعودية ومطار نافي مومباي الدولي في الهند، اللوجستيات المتعلقة بالأمتعة الذكية في مراحل تخطيطها، مما يشير إلى أن خدمات السلامة الصحية البنفسجية ستظل أولوية في الإنفاق الكبير على الهياكل الأساسية.

ومما له نفس القدر من الأهمية أن تحديث المطارات القديمة في الولايات المتحدة وأوروبا يسهم في زيادة الطلب على السوق. The U.S. Department of Transportation’s 2024 announcement of USD 970 million in funding for airport terminal upgrades includes specific allocations for baggage system improvements. وبينما تعيد المطارات تشغيل نظم النقل القديمة من أجل الامتثال لمطالب الأمن المتطورة وتدفقات الركاب، يشهد المصنّعون ارتفاعا في الطلب على حلول نموذجية وفعالة من حيث الطاقة، ومتكاملة من حيث البرمجيات لدائرة خدمات السلامة والأمن. ويوفر هذا الزخم في الاستثمار في الهياكل الأساسية أساسا متسقا وقابلا للاتساع للنمو عبر الأسواق الناضجة والناشئة على السواء.

سوق تجهيز البطاقات الاتجاهات

• وتشهد صناعة BHS تحولاً كبيراً مع إدماج التعلم الآلي في عمليات النظام. ويُعزى هذا التحول إلى ضرورة الحد من وقت التعطل، وتعزيز موثوقية النظام، والإدارة الاستباقية للمخاطر التشغيلية. وتقوم الآن منابر نظام المعلومات المسبقة عن علم بتنشيط البيانات من أجهزة الاستشعار المدمجة وسجلات التشغيل للتنبؤ بالإخفاقات الميكانيكية، وتصوير خوارزميات تحديد المسارات على النحو الأمثل، وإعادة تحميل الناقلين بصورة دينامية في الوقت الحقيقي. فعلى سبيل المثال، استحدثت شركة Siemens للسوقيات منصة الشحن 360، التي تستخدم التحليلات التي تحركها شركة AI للكشف عن شذوذ النظام قبل أن تؤدي إلى انقطاع الخدمات. وبالمثل، تقدم مجموعة دايفوكو وبيورمر وحدات صيانة متوقعة توفر تنبيهات تستند إلى أنماط اللبس والدموع، مما يقلل من النفقات غير المخطط لها وتكاليف الصيانة. ويمثل اعتماد هذه التكنولوجيات انتقالا من العمليات الاستباقية إلى العمليات الاستباقية، وتحسين كفاءة دورة الحياة، والمواءمة مع خريطة الطريق الرقمية الأوسع نطاقا لصناعة الطيران.
• وتنتقل المطارات في جميع أنحاء العالم من النظم القائمة على رموز الأعمدة إلى تحديد الترددات اللاسلكية للوفاء بقرار الرابطة رقم 753، الذي يُلزم بتتبع الأمتعة من نهاية المطاف. وخلافاً للرموز الشائكة التقليدية، تتيح البطاقات التعريفية التعريفية التعريفية في الوقت الحقيقي ودقة الموقع دون الحاجة إلى مسح مباشر لخط البصر. ويسمح ذلك للمشغلين بتقليص معدلات سوء المناولة، وتحسين شفافية المسافرين، وتبسيط عمليات نقل الأمتعة، لا سيما في مطارات العبور الثقيلة. ومطار هونغ كونغ الدولي وخطوط دلتا الجوية في الولايات المتحدة من بين أوائل من يعتمدون البنية التحتية المدمجة في نظام الإبلاغ الموحد. وقد حقق نظام تتبع الأمتعة التابع لمؤسسة دلتا معدل دقة بنسبة 99.9 في المائة، مما قلل بدرجة كبيرة من المطالبات المتعلقة بالأمتعة المفقودة وتكاليف التعويض المرتبطة بها. وتدمج الآن نظم إدارة العمليات مثل أماديوس وفاندرلاند وحدات التتبع التابعة لإدارة المعلومات الإدارية مباشرة في فرزها ونقل النظم، مما يزيد من التعجيل بالامتثال والتوحيد على الصعيد العالمي. This trend is also enhancing stakeholder collaboration, asliness and airports align their systems for unified baggage traceability.
• وقد أصبحت الاستدامة معياراً رئيسياً للمشتريات في مشاريع الهياكل الأساسية للمطارات، وتستجيب الجهات المصنعة لدائرة خدمات السلامة والأمن لتصميمات النظم المنخفضة الطاقة والنموذجية والمعاد تدويرها. With airports aiming to meet net-zero emission goals and reduce operational carbon footprints, there is growing demand for energy-efficient drives, light weight conveyor materials, and systems that can be scaled or reconfigured without major reconstruction. For instance, BEUMER Group’s CrisBag system uses energy-efficient motors and low-friction trays that minimize power consumption while maintaining high throughput. وبالإضافة إلى ذلك، يُستخدم إدماج البرامجيات لتوليد الطاقة في أجزاء من خط النقل خلال ساعات العمل المنخفضة، مع الحفاظ على الكهرباء دون المساس بتوافر الخدمات. والمطارات الأوروبية، مثل أوسلو وتشيفول، تُراعى بالفعل في التركيز على الاستدامة خلال عمليات تقييم العطاءات في إطار نظام الإبلاغ الموحد، مما يوحي بأن الامتثال البيئي ليس مجرد قيمة مضافة بل هو شرط ناشئ.

تحليل نظم معالجة البضائع

وتقسم صناعة نظم مناولة الأمتعة حسب نوع النظام إلى نظم نقل، ونظم فرز، ونظم التدقيق والتحميل، ونظم الفرز. The conveying systems segment generated a revenue of USD 5.4 billion in 2024 and is expected to reach USD 9.8 billion by 2034, due to its fundamental role in every phase of baggage movement, its extensive physical footprint, and its high frequency of maintenance and retrofitting needs.

• وتشكل نظم المرافعة الأساس المادي لجميع عمليات مناولة الأمتعة، المسؤولة عن نقل الأمتعة بين أجهزة التدقيق، ومناطق الفرز، ووحدات الفرز، ومناطق المكياج، وعربات الوصول. وبغض النظر عن مستوى التشغيل الآلي أو حجم المطار، لا يمكن لدائرة خدمات السلامة والأمن أن تعمل بدون شبكة نقل موثوقة وواسعة النطاق. وفي كل من المنشآت الجديدة والمخلفات، يمثل الناقلون أكبر حصة من حجم المعدات وتكاليفها واستخدامها في الفضاء.
• وقد صممت نظم النقل الحديثة بحيث تكون نظامية إلى حد كبير، مما يمكّن من التكامل مع النظم الفرعية الأخرى مثل أجهزة المسح الضوئي التابعة للأجهزة المتفجرة المرتجلة، ووحدات التتبع التابعة لشبكة المعلومات الإدارية، وأجهزة فرز الأشعة الملتوية، والتحسين الأمثل للطرق القائمة على البرمجيات. وهذه المرونة تجعل من الناقلين منبراً رئيسياً للتكامل بالنسبة للتكنولوجيات الأخرى، مما يزيد من تعزيز عدم قابليتها للاستقلال. وقد شددت نظم إدارة الطاقة مثل BEUMER و Daifuku و Siemens لوجستيات على الابتكار في مجال النقل عن طريق إدراج حملات منخفضة الدقة وفعالة من حيث الطاقة ونماذج التحكم الذكية لتلبية كل من متطلبات الأداء والبيئة.

احصل على رؤى تفصيلية حول القطاعات الرئيسية التي تشكل هذا السوق

تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا

ويجري تقسيم سوق نظم مناولة الأمتعة عن طريق الاستخدام النهائي إلى المطار، ونظام السكك الحديدية، ومحطات الرحلات البحرية، والدفاع العسكري، وغيرها. وتجاوز الجزء المتعلق بالمطار 9.3 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2024، وبلغت حصة السوق حوالي 72.5 في المائة.

• وقد وُضعت في الأصل نظم مناولة الأمتعة لتلبية الاحتياجات التشغيلية الفريدة للمطارات، حيث يتطلب ارتفاع حجم المسافرين، وضيق أوقات الدوام، وبروتوكولات الأمن الصارمة التنقل السريع والدقيق لآلاف الأكياس يوميا. ويعتمد كل مطار من المطارات المتوسطة والكبيرة على نظام BHS لحركة الأمتعة غير المتحركة من الدخول إلى تحميل الطائرات وتسليمها. ومن المقرر أن يكون الهيكل الكامل للمحطات الطرفية الحديثة حول الهياكل الأساسية لدائرة خدمات السلامة والأمن، مما يجعلها استثمارا غير اعتيادي وضروريا في المطارات على الصعيد العالمي.
• وتواجه المطارات ضغطاً مستمراً من أجل تحسين منافذ الأمتعة، والدقة، وفترات الارتداد، لا سيما وأن أحجام الركاب العالمية تسترد بعد الوفاة، ويتوقع أن تتجاوز 9 بلايين دولار سنوياً بحلول عام 2040. This growth compels both greenfield developments and Brownfield upgrades of BHS to handle higher bag volumes efficiently. وعلى النقيض من ذلك، فإن قطاعات أخرى، مثل محطات السكك الحديدية أو محطات الرحلات البحرية، تتعامل مع منافذ أقل بكثير في الأمتعة، وتفتقر إلى نفس الطابع الملح للتشغيل الآلي، مما يؤدي إلى وجود سوق أصغر بكثير يمكن معالجتها.
• وتتولى وكالات أمن الطيران، مثل وكالة الأمن الجوي التابعة للأمم المتحدة، واللجنة الاقتصادية لأفريقيا (أوروبا)، ومنظمة الطيران المدني الدولي (العالم) ولاية إدماج فرز الأمتعة في نظام الخدمات الصحية المتكامل. ويشمل ذلك نظم الكشف عن المتفجرات، وأجهزة المسح المقطعي، والتتبع في الوقت الحقيقي، ومعظمها مطلوب بشكل فريد في بيئة المطار. وتؤدي هذه الأنظمة إلى تكرار الإنفاق على رأس المال على تحديث النظم، ولا سيما في مناطق مثل أمريكا الشمالية وأوروبا، حيث يجب تحسين النظم القديمة للوفاء بأطر الامتثال المتطورة. ولا تتطلب قطاعات السكك الحديدية أو الرحلات السياحية هذه المتطلبات المتعلقة بالمركز الأمني بشكل موحد، مما يعطي المطارات حصة أكبر من الإنفاق.

• The U.S. baggage handling systems market was valued at around USD 2.54 billion in 2024 and is expected to register a CAGR of 6.1% between 2025 and 2034, propelled by major federal investments, such as the FA’s Airport Terminal Program under the Bipartisan Infrastructure Law, which allocated nearly $1 billion in 2024 alone for terminal modern, including baggage systems. وبالإضافة إلى ذلك، فإن اللوائح التي تشترط إدماج نظم الكشف عن المتفجرات القائمة على تكنولوجيا المعلومات تقود عمليات التحديث الإلزامية في المطارات الكبيرة والإقليمية.
• وتقوم المطارات على نحو متزايد بنشر الصيانة التنبؤية التي تقودها الوكالة الدولية للطاقة الذرية، وتتبع الأمتعة (مثلاً، نشر نظام " دلتا " على نطاق المنظومة، و " أكشاك التسرب " ذاتياً للحد من سوء المناولة وتعزيز خبرة المسافرين. ويتحول التركيز من التحسينات الميكانيكية إلى منابر متكاملة رقميا ومركزة على البرمجيات لدائرة خدمات السلامة والأمن تتواءم مع استراتيجيات المطار الذكية.
• والسوق مهيأة للنمو المطّرد على المدى الطويل، مدعومة بمشاريع التوسع الجارية في المراكز الرئيسية (مثلا، LAX، JFK، ATL) وموجة من مشاريع إعادة تشكيل المطارات الثانوية التي تتكيف مع زيادة السفر المنزلي. ومع عودة أحجام الركاب إلى مستويات ما قبل الولادة وما بعدها، سيظل التركيز منصباً على النظم النموذجية القابلة للتقسيم والكفاءة في استخدام الطاقة إلى العمليات التي يمكن الوقاية منها في المستقبل.

التحليل على الصعيد القطري

• أوروبا: وشهدت أوروبا طلباً واعداً في سوق نظم مناولة الأمتعة بنصيب يبلغ نحو 35.3 في المائة في عام 2024، ومن المتوقع أن ينمو هذا الطلب بقوة تبلغ 5.8 في المائة حتى عام 2034.
  • وتبرز أوروبا كمنطقة نمو استراتيجية لنظم مناولة الأمتعة، مدفوعة ببرامج تحديث المطارات، وولايات الاستدامة، والمواءمة التنظيمية مع القرار 753. وتقوم المراكز الرئيسية في جميع أنحاء ألمانيا وفرنسا والولايات المتحدة وبلدان الشمال الأوروبي بالارتقاء بهمة إلى منابر شبكة BHS ذات القدرة المنخفضة، التي يمكن استخدامها في إطار الشراكة الإنمائية. ومن المتوقع أن يؤدي هذا الازدحام في الضغط التنظيمي والتقدم التكنولوجي إلى استمرار تصاعد الطلب في جميع أنحاء المنطقة.
• آسيا والمحيط الهادئ: وفي عام 2024، بلغت الإيرادات السوقية لنظم مناولة الأمتعة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حوالي 2.7 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة ومن المتوقع أن تصل إلى 5.9 بليون دولار بحلول عام 2034.
  • وترتئي منطقة آسيا والمحيط الهادئ أن تكون أسرع منطقة نموا في صناعة نظم مناولة الأمتعة، التي تغذيها مشاريع كبيرة في الهياكل الأساسية للمطارات في الصين والهند وجنوب شرق آسيا وأستراليا. ونمو السفر الجوي السريع، وارتفاع الطلب من الدرجة المتوسطة، والتوسع في الطيران المدعوم من الحكومات، يدفعان إلى اعتماد حلول آلية لنظام المعلومات الإدارية المتكامل على نطاق واسع. وتركيز المنطقة على التطوير الذكي للمطارات وعلى زيادة القدرة على وضعها كمحرك طويل الأجل للطلب على هذه السوق.

نظام معالجة الأمتعة

• The top 5 companies in the baggage handling systems industry, such as Daifuku Co., Ltd., Alstef Group, BCS Group, BEUMER Group, and CIMC-TianDa Holdings holdings holdings holdings hold a market share of 15%.
• وقد ركّزت دايفوكو استراتيجيا على التوسع العالمي من خلال عمليات الشراء والشركات الفرعية الإقليمية، ولا سيما في إطار شعبة تكنولوجيا المطارات التابعة لها. The acquisition of companies such as Logan Teleflex and Jervis B. Webb has allowed Daifuku to build a robust presence in North America and Europe while leveraging its Japanese engineering expertise. وقدرتها على تقديم حلول أساسية، بما في ذلك البرامجيات الذكية وأدوات الصيانة المتوقعة، تضع الشركة كمتكامل واحد. وعلاوة على ذلك، فإن استثمارها في الهيكل الموحد لنظام المعلومات الإدارية المتكامل، وإن كان نموذجيا، يتيح التكييف السريع، وهو شرط أساسي في السوق العالمية للهياكل الأساسية للمطارات.
• وقد تركزت استراتيجية الأسطف حول استهداف المطارات المتوسطة الحجم والإقليمية ذات الفعالية من حيث التكلفة، وحلول مناولة الأمتعة النموذجية، مما أتاح للشركة أن تملأ مكاناً كثيراً ما تتجاهله نظم الإدارة الكبيرة. وقد وسع اندماج الشركة مع غليديب (نيوزيلندا) في عام 2020 بدرجة كبيرة من آثارها العالمية، لا سيما في أوقيانوسيا وآسيا والمحيط الهادئ. كما شدد الرئيس على التكامل بين النظم التي تتسم بالكفاءة في استخدام الطاقة والتي يمكن استخدامها في إطار إدارة التنمية الدولية، والتي تتواءم بشكل جيد مع ولايات الاتحاد الأوروبي بشأن الاستدامة وتتبع الأمتعة. وقد جعل نهجها المرن في تكييف النظام، مقترناً بنماذج قوية لتقديم الخدمات والدعم، من المفضّل للمطارات التي تسعى إلى إيجاد حلول سهلة المنال وقابلة للقياس.
• ونجحت مجموعة شركات BCS، التي تعمل الآن تحت مظلة مجموعة أماديوس لتكنولوجيا المعلومات، في تفريق نفسها عن طريق الجمع بين التشغيل الآلي للأمتعة المادية مع تكامل عميق في تكنولوجيا المعلومات، مما أدى إلى زيادة الوجود العالمي لأمادوس في برامجيات المطارات والخطوط الجوية. ويسمح تحديد موقعها الاستراتيجي كجهة مدمجة للنظام ومزودة بالمنصات الرقمية بتتبع الأمتعة غير المفرغة، والمحللين، وتحديثات الركاب في الوقت الحقيقي، والقدرات التي تتطلبها المطارات الحديثة بشكل متزايد. وقد أدى وجود شركة BCS القوي في آسيا والمحيط الهادئ، وتركيزها على نشر الوكالة الدولية للطاقة الذرية تمشياً مع قرار الوكالة الدولية للطاقة الذرية 753، إلى جعلها لاعباً رئيسياً في المطارات التي تمر بمرحلة انتقالية نحو نظم إيكولوجية أكثر ذكاء ومركزاً للبيانات.

شركات سوق معالجة البضائع

BEUMER وقد بنى الفريق موقعه القيادي بالتركيز على الحلول المبتكرة ذات السرعة العالية والفضائية الفضائية مثل نظامي كريسباغ وكريس ستور، اللذين يوفران 100 في المائة من التتبع والتعامل على أساس الصين. The company emphasizes RD-driven engineering with a strong emphasis on sustainability, system intelligence, and integration with security screening technologies. واستهدفت شركة BEUMER أيضا عقودا طويلة الأجل في مطارات أوروبية وشرقية متوسطة رئيسية، حيث وضعت نفسها كموردة للشركة. وتؤكد قدرتها على إدارة خدمات دورة الحياة بأكملها، من المحاكاة والتخطيط إلى الدعم 24/7، دورها كشريك طويل الأجل في الهياكل الأساسية.

واستفادت لجنة البلدان الأمريكية لمكافحة الجفاف في منطقة البحر الكاريبي - تياندا من خطط الصين الواسعة النطاق لتوسيع المطارات في إطار مبادرة الحزام والطرق لتصبح موردا محليا وإقليميا رائدا لخدمات النقل البحري. ويمكِّن نموذج الشركة المتكامل رأسيا، الذي يغطي التصميم والتصنيع والتركيب، من كفاءة التكاليف والوزع السريع، وهو أمر حاسم بالنسبة للأسواق ذات النمو المرتفع. وزادت الشراكات الاستراتيجية والتمركز في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا من نطاقها. وقد وضعت قدرة اللجنة على تقديم نظم متوافقة مع الأنظمة تراعي احتياجات الميزانية، مكانة جيدة في الأسواق التنافسية للأسعار التي تسعى إلى إيجاد حلول موثوقة ومعقولة التكلفة للتشغيل الآلي للأمتعة.

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في سوق نظم مناولة الأمتعة هي:

• Alstef Group
• BCS Group
• مجموعة BEUMER
• CIMC-TianDa Holdings
• Daifuku Co., Ltd.
• Fives Group
• مطار كونفيور
• Glidepath Group
• (ليوناردو س.ب.أ)
• Logan Teleflex
• Pteris Global Ltd.
• Siemens Logistics GmbH
• SITA
• Vanderlande Industries B.V.

Baggage Handling Systems Industry News

• In September 2024, Alstef Group unveiled XSORT, the first cross-belt sorter engineered specifically for airport baggage handling applications. وخلافاً للفرز التقليدي المكيَّف من لوجستيات الطرود، يُبنى نظام " XSORT " الغرض لتلبية الاحتياجات الخاصة بالطيران، بما يشمل تصميماً مدمجاً، وتصميماً منخفضاً، ومرونة خطية (5 درجات و11 درجة)، والقدرة على معالجة ما يصل إلى 500 7 كيس في الساعة. ويتيح هذا النظام، المدمج مع تكنولوجيا الدافع الحركي الخطي، ونقل الطاقة الاستهلالية، والصيانة التنبؤية القائمة على التلويث، تعزيز كفاءة الطاقة، وتخفيض تكاليف دورة الحياة، والإدماج السلس في مشاريع المطارات الجديدة والمخلفة.
• In June 2024, Cochin International Airport (CIAL) introduced a self? مرفق إسقاط الأمتعة في المحطة 1، ليصبح واحدا من أول مطارات في الهند لتمكين الركاب من وضع أمتعتهم الملصقة الخاصة بهم على الناقلين دون مساعدة من شركات الطيران. وهذه المبادرة، التي تضم أربعة نظم قطر مستوردة كندية مدمجة مع النظام الصحي الموحد الحالي للسيارات، وتدعمها عشرة أكشاك تابعة للشركة، تخدم نحو 95 في المائة من المسافرين المحليين الذين يسافرون إلى الخارج مع ناقلات مثل إنديغو، وأوسيا الجوية، والهند.
• وفي كانون الثاني/يناير 2024، أكملت مجموعة BEUMER تحديثاً كبيراً لنظام مناولة الأمتعة في محطة سنغافورة تشانغي للمطار رقم 2، مما وضع المشروع في صيغته النهائية قبل الموعد المحدد على الرغم من الانقطاعات المتصلة بالأوبئة. وشملت أعمال التجديد التحديث الكامل لآلة فرز الأشعة الملتوية، وشبكة النقل، والعربات، وبرمجيات المراقبة، إلى جانب إدماج نظام لخزن الأمتعة في مرحلة البداية (CrisStore) يستند إلى الرف (400 2 كيس) و 200 1؟م من ناقلات شركة CrisBag.

ويشتمل تقرير البحوث المتعلقة بنظم مناولة الأمتعة على تغطية متعمقة للصناعة، مع تقديرات " للتنبؤات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والحجم (وحدات النقل) من عام 2021 إلى عام 2034، بالنسبة للقطاعات التالية:

السوق حسب نوع النظام

• نظم الربط
  • Conveyors
  • مؤسسة رولير
  • تلت تراي
  • Others (Loop Conveyors, etc.)
• Sorting Systems
  • الصفراء
  • (تيلت تراي)
  • الصليب الأحمر
  • نظام المركبات المرمزة
• نظم تسجيل الدخول والشحن
  • وحدات الإقلاع ذاتيا
  • دفتر يدوي
  • نظم التوجيه
• نظم الفحص
  • النظم المتكاملة لكشف المتفجرات
  • CT-based Scanners
  • Automated Tray Return Systems (ATRS)

Market, By Capacity

• ما يصل إلى 2500 كيس/شهر
• 2500-6000 حقائب/شهر
• أكثر من 6000 كيس/شهر

السوق، حسب طريقة العملية

• النظم الآلية
• نظم شبه آلية

Market, By Technology

• Barcode Scanning Systems
• RFID-based Systems
• جهات أخرى

Market, By End Use

• المطار
• نظام السكك الحديدية
• Cruise Terminal
• الدفاع العسكري
• جهات أخرى

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • U.K.
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • هولندا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا