سوق سحاب الطيران – من خلال وضع النشر (السحابة العامة، السحابة الخاصة، السحابة الهجينة)، حسب نموذج الخدمة (البرنامج كخدمة (SaaS)، النظام الأساسي كخدمة (PaaS)، البنية التحتية كخدمة (IaaS))، حسب التطبيق، حسب المستخدم النهائي والتوقعات 2024 - 2032

حجم سوق الطيران

وقُدرت قيمة سوق كلود الطيران بمبلغ 5.6 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو هذه القيمة بنسبة تزيد على 15 في المائة بين عامي 2024 و2032. وتزداد كفاءة التشغيل زيادة كبيرة في صناعة الطيران باستخدام الحوسبة السحابية.

وتيسر الحلول القائمة على الكلاب تبادل البيانات الفوري والجهود التعاونية فيما بين مختلف الإدارات، بما في ذلك عمليات الطيران والصيانة ودعم العملاء والمناولة الأرضية. ويؤدي ذلك إلى تحسين إجراءات صنع القرار، ويقلل من التأخير، ويحسن أداء الطيران. ويمكن للخطوط الجوية أن تقلل من نفقات التشغيل، وأن تعزز تخصيص الموارد، وأن تبسط سير العمل من خلال تنفيذ حلول سحابية، مما يغذي نمو السوق.

فعلى سبيل المثال، في أيار/مايو 2024، قام مكتب خدمات الطيران التابع لإدارة الدعم الميداني (DAS)، وهو فرع من إدارة الدعم الميداني DFS Deutsche Flugsicherung GmbH، باستحداث نظام " PHOENIX WebInnovation " لمراقبة الحركة الجوية في مطار ميمينغين. وهذا النظام لمراقبة الحركة الجوية، الذي يعمل حصرا على الغيوم العامة، هو ثورة تقنية لقطاع مراقبة الحركة الجوية. وقد دللت على قيمتها بوصفها أداة معلومات محسنة في المطارات الأصغر حجماً، واستعمال التكنولوجيات المتطورة. منصة (كوبرنيتس) لـ(سايسلفين) هي مضيف هذا المنتج السحابي

واستخدام التكنولوجيا السحابية أمر أساسي لتحسين خبرة المسافرين. ويمكن للخطوط الجوية أن توفر خدمات فردية، وعمليات الحجز السهلة، ومعلومات عن حالة الطيران في الوقت الحقيقي عن طريق التكنولوجيات السحابية. وبالإضافة إلى ذلك، تتيح التكنولوجيات السحابية إمكانية إدماج التطبيقات المتنقلة، على متن شبكة وي - فاي، ونظم الترفيه أثناء الرحلة، مما يتيح للمسافرين خبرة في مجال السفر تكون أكثر ارتباطا وتسلية. حاجة صناعة الطيران إلى حلول غيمة يتم توجيهها من خلال التركيز على تعزيز سعادة العملاء والولاء.

ولا يزال العديد من شركات الطيران تستخدم نظم تكنولوجيا المعلومات القديمة، مما قد يجعل من الصعب إدماجها ببدائل سحابية معاصرة. ويمكن أن يكون من الصعب وكثافة الموارد إدماج هذه النظم العتيقة بمنابر سحابية أحدث. وقد تثبط بعض شركات الطيران عن الاعتماد الكامل للتكنولوجيا السحابية نظرا لتعقد هذه التكاملات، مما قد يؤدي إلى تعطيل تشغيلي ونفقات إضافية. ويتطلب الوصول إلى الإمكانات الكاملة للحوسبة السحابية في الطيران التغلب على بعض عقبات التكامل.

Air Cloud Market الاتجاهات

ويمثل الاندماج المتزايد لتكنولوجيا التعلم في مجال الآلات والمخابرات الفنية أحد الاتجاهات الرئيسية في صناعة سحابات الطيران. ويجري تحسين العديد من السمات التشغيلية، بما في ذلك تحسين مسار الرحلات الجوية، والصيانة المتوقعة، وخدمات الركاب الشخصية، وذلك بتطبيق هذه التكنولوجيات. ويمكن للخطوط الجوية الآن أن تحلل مجموعات بيانات ضخمة في الوقت الحقيقي مع شركة AI و ML، مكتسبة بصيرة تعزز فعالية العمليات وصنع القرار. ويجب أن تشمل الحلول السحابية الحديثة للطيران الذروة والحركة بوصفهما عنصرين أساسيين نظرا لقدرتهما على التنبؤ بمتطلبات الصيانة وتحقيق الحد الأمثل للطرق، مما يقلل من التكاليف مع تحسين السلامة وإمكانية الاعتماد.

وبدأت أعمال سحابة الطيران تعتمد على شبكة الإنترنت من الأشياء. وتشهد الطائرات نشرا واسع النطاق لأجهزة وأجهزة استشعارات IoT لرصد النظم وجمع البيانات عن مجموعة متنوعة من القياسات، بما في ذلك أداء المحرك واستهلاك الوقود والظروف البيئية. وترسل هذه البيانات إلى منابر السحاب بحيث يمكن تقييمها واستخدامها على الفور. تعزيز بروتوكولات السلامة، وتحسين المرافق في الرحلات الجوية، وزيادة الفعالية إدارة الأسطول ويتحقق كل ذلك بفضل نمو قدرات الطائرات ذات الصلة. ويستثمر قطاع الطيران استثماراً كبيراً في الحلول السحابية بقدرات اليوتر بسبب هذا الاتجاه.

وفي صناعة سحابة الطيران، أصبحت التكنولوجيا الرقمية المزدوجة - التي تستتبع بناء نسخة افتراضية من الأصول والعمليات الفعلية - شعبية. ويستخدم التوأم الرقمي لتحسين جداول الصيانة، والتنبؤ بالمشاكل المحتملة، وتحفيز وتقييم أداء الطائرات. التوائم الرقمية يمكن أن تفسر كميات هائلة من البيانات من مصادر عديدة باستخدام الحوسبة السحابية، تعطي صورة دقيقة ودينامية لحالة الطائرة. ويشكل التوأم الرقمي أداة أساسية لصناعة الطيران حيث يساعدان شركات الطيران على تقليل وقت التعطل إلى أدنى حد، وزيادة الكفاءة التشغيلية، وإطالة حياة طائراتها.

Aviation Cloud Market Analysis

واستنادا إلى طريقة النشر، تنقسم السوق إلى سحابة عامة وخاصة وهجينة. The hybrid cloud segment is expected to register a CAGR of 20% during the forecast period.

• وتشهد صناعة سحابة الطيران زيادة ملحوظة في قطاع الغيوم الهجين حيث تسعى شركات الطيران إلى تحقيق التوازن بين مزايا البيئات السحابية العامة والخاصة. وتوفر الحلول السحابية الهجينة لأصحاب المصلحة في الطيران القدرة على تخزين وإدارة البيانات الحساسة المتعلقة بالهياكل الأساسية السحابية الخاصة، مع الاستفادة في الوقت نفسه من إمكانية تصعيد الغيوم العامة وفعاليتها من حيث التكلفة بالنسبة للعمليات الأقل أهمية.
• ويوفر هذا النهج مزيدا من المرونة، مما يتيح للخطوط الجوية أن تعدل مواردها من تكنولوجيا المعلومات استجابة للتقلبات في الطلب، مثل خلال مواسم السفر القصوى. كما تدعم البنيانات السحابية الهجينة التكامل دون هوادة مع النظم الحالية الموجودة على سطح الأرض، مما يمكّن من الانتقال إلى العمليات القائمة على الغيوم بقدر أكبر من السلاسة والتعطيل.
• فعلى سبيل المثال، يمكن استخدام السحابة الهجينة لمعالجة بيانات عمليات الصيانة والرحلات على نحو أكثر فعالية، وضمان توافر البيانات في الوقت الحقيقي وتعزيز إجراءات صنع القرار. وقد تعزز صناعة الطيران القدرة على مواجهة العمليات وقدرتها على التكيف عن طريق اعتماد السحابة الهجينة، وهو قرار استراتيجي نظرا لقدرتها على تحقيق أقصى قدر من التكاليف والموارد مع الحفاظ في الوقت نفسه على السيطرة على البيانات الهامة.

واستنادا إلى نموذج الخدمات، ينقسم السوق إلى برامجيات كخدمة (SaaS)، ومنبر كخدمة (PaaS)، والهياكل الأساسية كخدمة (IaaS). The Software as a Service (SaaS) segment dominated the global market with a revenue of over USD 9 billion by 2032.

• وتتيح منابر " ساسا " لشركات الطيران إمكانية الوصول إلى طائفة واسعة من التطبيقات، من نظم إدارة العلاقات مع العملاء وتخطيط الموارد في المؤسسة إلى نظم الصيانة والتصليح والإصلاح. وهذه التطبيقات القائمة على السحب تقلل من الحاجة إلى استثمارات كبيرة في الهياكل الأساسية لتكنولوجيا المعلومات وتراخيص البرمجيات، مما يسمح للخطوط الجوية باعتماد أحدث التكنولوجيات التي تنطوي على مخاطر ضئيلة، وتخفض التكلفة الإجمالية للملكية.
• كما تيسر حلول نظام " ساسا " التحديثات والتحسينات المنتظمة، بما يكفل قدرة شركات الطيران على التواؤم مع أفضل الممارسات الصناعية والمتطلبات التنظيمية. ونتيجة لذلك، ينمو بسرعة قطاع " البرمجيات " كخدمة في سوق سحابة الطيران.
• ويمكن للخطوط الجوية، على سبيل المثال، أن تستغل منصات نظام سايس لتعزيز خبرة المسافرين عن طريق تنفيذ نظم معززة للحجز، وتقديم عروض مصممة خصيصا، وتقديم دعم فعال للزبائن. وعلاوة على ذلك، يمكن أن تؤدي حلول نظام " ساسا " إلى تعزيز الفعالية التشغيلية عن طريق تحسين العمليات إلى أقصى حد، وتعزيز تحليل البيانات، وتيسير العمل الجماعي فيما بين المجموعات المنفصلة جغرافيا. سهولة النشر، مقترنة بالقدرة على توسيع نطاق الخدمات وفقا للاحتياجات، وضع سايس كعنصر حيوي من استراتيجية التحول الرقمي لصناعة الطيران.

وتهيمن أمريكا الشمالية على سوق سحابة الطيران في عام 2023، مما يمثل حصة تزيد على 35 في المائة. إن وجود مقدمي الخدمات السحابية الرئيسيين، مثل خدمات الأمازون على الشبكة (AWS)، و Microsoft Azure، و Google Cloud، التي توفر حلولا سحابية موثوقة وقابلة للاتساع تتناسب مع احتياجات صناعة الطيران، يقود السوق في أمريكا الشمالية. الهياكل الأساسية التكنولوجية المتقدمة في المنطقة، مستوى عال من التبني السحابي، والتشديد على الابتكارات والكفاءة في قطاع الطيران يجعلها لاعبا رئيسيا في السوق. وفي أمريكا الشمالية، تعمل شركات الطيران وشركات الطيران بشكل متزايد على استخدام الحوسبة السحابية لتعزيز مختلف جوانب عملياتها. ويشمل ذلك استخدام الحلول السحابية الهجينة لإدارة وتحليل كميات كبيرة من البيانات المستمدة من عمليات الطيران والصيانة وتفاعلات العملاء.

وعلاوة على ذلك، تشهد صناعة الطيران في أمريكا الشمالية ازدهار في برنامج البرمجيات بوصفه قطاعا من الخدمات. وتستخدم شركات الطيران منصات " ساسا " لأغراض متنوعة، مثل تخطيط موارد المؤسسة، وإدارة المخاطر المؤسسية، ونظم إدارة الرحلات. وتساعد هذه الحلول شركة " ساسا " الخطوط الجوية في زيادة الكفاءة التشغيلية، وخفض النفقات، وتحسين الخبرة العامة لدى العملاء، إذ أنها تتيح إمكانية الوصول إلى أحدث الأجهزة والخدمات دونما حاجة إلى استثمارات كبيرة في الهياكل الأساسية لتكنولوجيا المعلومات.

والبنى التحتية التكنولوجية المتقدمة وصناعة الطيران في الولايات المتحدة الأمريكية المتطورة تجعلها لاعبا رئيسيا في سوق سحابة الطيران. وكانت شركات الخطوط الجوية والطيران في الولايات المتحدة تستخدم في وقت مبكر الحلول الحاسوبية السحابية، مستخدمة إياها للمساعدة في الصيانة المتوقعة، وزيادة الكفاءة التشغيلية، وتحسين خبرات الركاب. ويضاف إلى ذلك أن نمو الأسواق يساعده وجود مقدمي خدمات السحب العليا مثل غوغل كلود، ومايكروسوفت أزور، وخدمات شبكة الأمازون. ويتزايد استخدام الكلاود في صناعة الطيران بسبب البيئة التنظيمية للولايات المتحدة، التي تشجع أيضا الابتكارات مع الحفاظ في الوقت نفسه على قواعد صارمة لأمن البيانات والخصوصية.

For instance, in March 2023, Amazon web Services, Inc. (AWS) was chosen by Southwest Airlines Co. (U.S.) as its preferred cloud provider as the Air move forward with its digital transformation project. وتعتزم شركة الطيران تحسين تجربة المسافرين، وتبسيط العمليات، والاستثمار في الهياكل الأساسية لتكنولوجيا المعلومات، بما في ذلك التحديث مع الأمازون.

وتميز صناعة سحابة الطيران في اليابان بتركيزها على التكامل والابتكار في مجال التكنولوجيا المتطورة. وتعتمد المطارات والخطوط الجوية اليابانية تكنولوجيات الكلاود بصورة أكثر تواترا لتحسين خدمات الطيران، وإدارة بيانات الركاب، وتبسيط العمليات. إن استخدام التكنولوجيا السحابية في الطيران مدفوع بتدابير حكومة اليابان لدعم التحول الرقمي وتطوير الهياكل الأساسية الذكية. وعلاوة على ذلك، وبالنظر إلى قابلية اليابان للتأثر بالكوارث الطبيعية وتركيزها على استعادة القدرة على العمل بعد الكوارث واستمرارية تصريف الأعمال، فإن الحلول السحابية الموثوقة ضرورية للحفاظ على القدرة على مواجهة العمليات في قطاع الطيران.

الهياكل الأساسية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات القوية لكوريا الجنوبية وتفانيها في التقدم التقني يجعلها سوقاً صالحة لحلول سحابة الطيران وتستخدم شركات الطيران والمطارات في كوريا الجنوبية حواسيب السحاب لتوفير تحليلات البيانات في الوقت الحقيقي، وتعزيز خدمة العملاء، وتحسين العمليات إلى أقصى حد. مناخ صالح للتبني السحابي عبر مجموعة من الصناعات، بما في ذلك الطيران، يتم تعزيزه من خلال نهج الحكومة الاستباقي في التحول الرقمي وبرامج المدن الذكية. ومما يزيد من جذب الحلول السحابية تأكيد كوريا الجنوبية على أمن الفضاء الإلكتروني وحماية البيانات، مما يضمن التعامل مع بيانات الطيران الخاص بطريقة آمنة ويمتثل للمتطلبات القانونية.

صناعة الطيران الصينية الهائلة ونفقات كبيرة في البنية التحتية الرقمية قد أسفرت عن توسع سريع في سوق حلول سحابة الطيران في الصين وتنفذ المطارات والخطوط الجوية الصينية تدريجيا تكنولوجيات السحاب من أجل معالجة الحجم المتزايد لحركة الركاب، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتيسير الصيانة المتوقعة. أحد العوامل الرئيسية لتبني الغيوم في الطيران هو تركيز الحكومة الصينية على الابتكار التكنولوجي وسياساتها الداعمة لنمو المدن الذكية والتحول الرقمي. كما يقدم مقدمو خدمات الغيوم الصينيون الهامون، مثل السحابة المتينة والكلاود العليبية، حلولا مصممة محليا تناسب المطالب الفريدة ومواصفات قانونية لصناعة الطيران الصينية.

وتواجه صناعة سحابة الطيران إمكانيات وصعوبات متميزة في كل من هذه المناطق. وتشدد اليابان على الابتكارات والقدرة على التكيف أكثر من تركيز الولايات المتحدة على الدعم التنظيمي واعتماد التكنولوجيا. مبادرات حكومية قوية وبنية أساسية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات تساعد كوريا الجنوبية، في حين أن استثمارات الصين السريعة في النمو والبنى التحتية الرقمية تجعلها لاعبا بارزا في صناعة سحابة الطيران العالمية.

وحدة سوق الطيران

IBM Corporation " Microsoft وتحتفظ المؤسسة بنصيب كبير من أكثر من 15 في المائة في صناعة سحابة الطيران. شركة (آي بي إم) مجموعة واسعة من الحوسبة السحابية وتقنيات (آي آي) ساعدتها على إيجاد موطئ قدم قوي في قطاع سحابة الطيران وتوفر الأعمال التجارية هياكل أساسية سحابية يمكن الاعتماد عليها واتساع نطاقها وتأمينها للشركات في قطاع الطيران باستخدام منصة السحاب الخاصة بها. يمكن لمشغلي الخطوط الجوية والمطارات تحسين خبرة المسافرين، وإدارة الجداول الزمنية للرحلات، وزيادة كفاءة التشغيل، واعتماد الصيانة التنبؤية مع تحليلات بيانات IBM، و AI، وقدرات التعلم الآلات. وعلاوة على ذلك، فإن المعرفة الصناعية الواسعة النطاق للشركة وتحالفاتها الاستراتيجية مع شركات الطيران العليا تمكنها من تقديم حلول مصممة خصيصا لتلبية المطالب الخاصة لصناعة الطيران. ويتمتع المجلس بجزء كبير من هذه السوق بفضل تكريسه للابتكار والتشديد على إدماج التكنولوجيات المتطورة في النظام الإيكولوجي للطيران.

منصة (مايكروسوفت) السحابيّة لـ(أزور) والتكنولوجيات المصاحبة لها تعطيه وجود سوقي كبير في الفضاء السحابي للطيران أما المعلومات المسبقة عن علم، والآويت، وتحليل البيانات، فهي مجرد عدد قليل من القدرات السحابية الكثيرة التي توفرها شركة Azure والتي تمكّن شركات الطيران ومقدمي خدمات الطيران من زيادة السلامة، وتعظيم العمليات، وتعزيز خبرات العملاء. ويركز برنامج Microsoft تركيزاً كبيراً على التحول الرقمي لصناعة الطيران، ويوفر تحليلات للبيانات في الوقت الحقيقي لعمليات الطيران، وإيجاد حلول للمطارات الذكية، وتلقي بصيرات محركة من أجل تحسين صنع القرار. علاوة على ذلك، أُطر (مايكروسوفت) الأمنية القوية وشراكات مع أصحاب مصلحة الطيران المهمين تعطي القطاع القدرة على الاعتماد والامتثال اللازمين للعمليات الحاسمة. ويعد مايكروسوفت لاعبا رئيسيا في صناعة سحابة الطيران بسبب استثماراته المستمرة في الابتكار السحابي وقدرته على توفير نظام إيكولوجي سحابي سلس ومتكامل.

شركات سوق الطيران

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة سحابة الطيران هي:

• Microsoft Corporation
• IBM Corporation
• Amazon Web Services
• Oracle Corporation
• Google
• SAP SE

Air Cloud Industry News

• In May 2024, the "PHOENIX WebInnovation", a cloud system for air traffic control at Memmingen Airport, was unveiled by DFS Aviation Services GmbH (DAS), a division of DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. وهذه التكنولوجيا هي الأولى من نوعها؛ وهي تعمل حصرا على الهياكل الأساسية السحابية العامة، كما أنها مغيرة للمباراة التقنية لقطاع مراقبة الحركة الجوية. وفي المطارات الأصغر، تبين أنها أداة ابتكارية للمعلومات تستخدم تكنولوجيات التقطيع. هذا البرنامج مبني على الغيوم ويدير على منصة (كوبرنيتس) من (سايسلفين)
• في أكتوبر 2022، أعلنت (أفيونيكا) اتفاقاً جديداً مع (بريسولز)، شركة تحليلية لبيانات الطيران في فرنسا، (إرغوس) لعرض "الضغط واللعب" ويدير نظام " ERGOSS " شركة " ساس " (SaSaS) (Saftware-as-a-Service) (Service) (Sa-supervision of operational quality guarantee (FOQA). "التقنية تدمج حاسوب رصد بيانات الطيران في "أفيونيكا (سارا) تستخدم خوارزميات (مايكروسوفت أزور) و الحوسبة السحابية لتوفير أدوات رصد بيانات الطيران المصممة حسب احتياجات المشغل

يتضمن تقرير بحوث سوق السحابة الجوية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب طريقة النشر

• سحابة عامة
• سحابة خاصة
• سحابة هجينة

السوق، حسب نموذج الخدمة

• البرمجيات كخدمة
• المنهاج كخدمة
• الهياكل الأساسية كخدمة

السوق، حسب الطلب

• عمليات الطيران
• خدمة الركاب
• نظم إدارة الصيانة
• تحليل البيانات واستخبارات الأعمال
• إدارة سلسلة الإمدادات
• إدارة البضائع مناولة الأمتعة
• جهات أخرى

Market, By End User

• المطارات
• الخطوط الجوية
• مقدمو خدمات الصيانة والإصلاح
• OEMs

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا
  • بقية الاتفاقات البيئية