حجم سوق السفن المستقلة - حسب نوع السفينة (التجارية [سفن الركاب، سفن الشحن]، العسكرية)، من خلال العرض (الأجهزة، البرامج، الخدمة)، عن طريق الدفع (كهربائي بالكامل، هجين، تقليدي)، حسب الحكم الذاتي، حسب المستخدم النهائي & التوقعات 2024 - 2032

Autonomous Ships Market Size

The global autonomous ships market was valued at USD 8.5 billion in 2024 and is estimated to grow at CAGR of 7.5% to reach USD 17.4 billion by 2034. ويُعزى نمو السوق إلى زيادة في اعتماد الاستخبارات الاصطناعية والتعلم الآلي.

ويركز المصنعون على السفن المتمتعة بالاستقلال التام مع تكامل المكونات/النظم مثل النظام العالمي لتحديد المواقع، والمجسات، والشبكة الإلكترونية للأشياء التي تعزز قدراتها. وتتجه الشركات نحو إقامة شراكات من أجل الجمع بين قانون مكافحة غسل الأموال في السفن المستقلة. وتقوم شركات مثل المختبر الجديد وشركة " مايثيوس آي " (Mthos AI) بالنهوض بشركة " AI " (AI) في مجال الصناعة البحرية مع طيارها المستقل.

وتشهد سوق السفن المتمتعة بالحكم الذاتي نمواً بسبب التقدم في نظم الملاحة البحرية، والطلب المتزايد على العمليات البحرية الفعالة من حيث التكلفة والكفاءة. ومع ذلك، فإن الامتثال التنظيمي، والتهديدات المتعلقة بالأمن السيبراني، والقبول العام للسفن غير المأهولة تشكل تحديات رئيسية. The stakeholders are focusing on collaborative RD in the hope of addressing existing technical gaps, providing safety levels, and working with regulators in increasing clarity in frameworks. وينبغي لها أن تساعد إذا تركز التبني المبكر على التطبيقات المتخصصة مثل الدعم الخارجي والشحن في البحر القصير. وسيتيح ذلك فرصاً للصناعة لعرض تطبيقها إلى الأمام.

ويلاحظ انخفاض عدد الحوادث بسبب التشغيل الآلي للسفن. For instance, in January 2023, Sepuluh Nomber Institute of Technology developed a prototype of Aksanawa, an autonomous surface ship, for search and rescue (SAR) of ship accident survivors.

ومع وجود سفن مستقلة، تتقلص الحاجة إلى أفراد طاقم كبير للتعامل مع السفن. ومع التقدم في مجال التكنولوجيا، يمكن تشغيل السفن المستقلة على مدار الساعة بخفض العطلات أو التغييرات الطارئة المطلوبة في حالة نشر البشر. وقد أبرزت الرابطة الدولية للمعونات البحرية لسلطات الملاحة والخفيف الوفورات المحتملة في التكاليف المرتبطة بالسفن المتمتعة بالحكم الذاتي التي تقع في انخفاض النفقات المتصلة بالطاقم.

ويمكن تشغيل السفن شبه المستقلة من الشاطئ، وهذا يعني أن عدداً قليلاً من الناس مطالبون بتشغيل السفن التي يمكن للمشغلين أن يرصدوا سفناً متعددة من موقع معين يقلل من الحاجة إلى الإنسان أثناء الشحن. كما يمكن تشغيل السفن المستقلة عن بعد بدون رقابة بشرية مباشرة. ويؤدي ذلك إلى زيادة السلامة البشرية والحد من الخطأ البشري وجعل السفن أكثر كفاءة.

والسفن المتمتعة بالحكم الذاتي هي سفن تعمل بدون تدخل بشري باستخدام أجهزة الاستشعار المتقدمة، والاستخبارات الاصطناعية، وجهاز تحديد المواقع من أجل الملاحة، والسيطرة على تحركاتها واتخاذ القرارات. ويمكن لهذه السفن أن تتخذ قراراتها الخاصة مثل زيادة السرعة أو الحد منها على أساس البيئة.

Autonomous Ships Market الاتجاهات

• وتركز البلدان على مبادرات تركز على سفن مستقلة تماما، وتعترف حكومة اليابان بمبادرة من هذه السفن المتمتعة بالاستقلال التام. وتعمل هذه الشركات على الآثار الاجتماعية للسفن المتمتعة بالاستقلال التام، التي تهدف إلى معالجة النقص في العمالة في البلدان المتقدمة، والحد من الحوادث البحرية في صناعة النقل البحري.
• وتركز الشركات على المشاريع المتصلة بالسفن المتمتعة بالحكم الذاتي، مثل مشروع السفينة MGURI 2040 المتمتعة بالحكم الذاتي الكامل الذي تشرف عليه مؤسسة نيبون.
• ويؤدي الابتكار التكنولوجي السريع، إلى جانب الأطر التنظيمية المتطورة، إلى زيادة استدامة وكفاءة قدرات النقل البحري. وتتسبب الطرق المثلى في حوادث أقل تؤدي بدورها إلى أضرار بيئية أقل مثل الانسكابات النفطية.
• والقدرة على الاستخدام الأمثل لاستهلاك الوقود وخفض الانبعاثات تجعل السفن المستقلة أكثر ملاءمة للبيئة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تخطيط هذه السفن باستخدام نظم الدفع الفعالة من حيث الطاقة مع الإدماج المستقبلي لتكنولوجيات الوقود الأنظف مثل نظم الدفع الكهربائية أو الهيدروجينية.
• وسلط الاتحاد الأوروبي الضوء على أن المنظمة البحرية الدولية بصدد وضع مدونة لنظام ماس إس، وهي لائحة جديدة للسفن المستقلة التي أطلقت على مرحلتين. وستكون المرحلة الأولى غير إلزامية في عام 2025، والمرحلة الثانية إلزامية في عام 2028. ويركِّز الاتحاد الأوروبي ووكالة إدارة الشؤون الاقتصادية والاجتماعية وغيرها من الدول الأعضاء على هذه العملية من خلال تقديم التقارير والمشاركة في مختلف لجان المنظمة البحرية الدولية. وتبرز هذه المبادرات نمو سوق السفن المتمتعة بالحكم الذاتي.

Autonomous Ships Market Analysis

واستناداً إلى النوع، تنقسم سوق السفن المستقلة إلى سفن شبه مستقلة ومستقلة تماماً ومشغلة عن بعد. وهذه الأنواع من السفن ضرورية لضمان بروتوكولات السلامة، ناهيك عن التدخل البشري، والانتقال السلس نحو الكفاءة التشغيلية.

• وتتزايد السفن شبه المستقلة باستمرار بنسبة 44.1 في المائة في عام 2024. ويمكن للسفن شبه المستقلة أن تعمل بشكل مستقل لفترات معينة أو في ظروف محددة تكون فيها البيئة طبيعية. وتعمل الشركات على تطوير سفن شبه مستقلة ذات تكاليف رأسمالية أقل، بحيث يكون تصميم السفن أبسط من حيث عدم وجود أي بيت للطوابق، والغالي، والتدفئة، وغير ذلك من النظم الفرعية المكلفة.
• وبلغت قيمة السفن المستقلة ذاتياً كاملاً 2.9 بليون دولار في عام 2024. وفي السفن المتمتعة بالاستقلال التام، يمكن لنظام تشغيل السفينة أن يتخذ القرارات ويحدد الإجراءات بنفسه. وتعتبر السفينة المتمتعة بالاستقلال التام سفينة يمكن أن تعمل بمفردها بدون طاقم. في مارس 2023، أرض (كونغسبرغ) في (يارا بيركلاند) رحّبت كواحدة من أولى سفن الحاويات الكهربائية المستقلة
• ومن المتوقع أن تنمو السفن التي تعمل عن بعد بنسبة 5.6 في المائة حتى عام 2034. وتعمل هذه السفن عن بعد من الشاطئ بمسافة محددة. (رولز رويس) كشفت عن خطط لسفينة بحرية مستقلة ذات دور واحد قادر على العمل خارج الأفق لأكثر من 100 يوم، مع نطاق 3,500 ميل بحري.
• وتؤدي السفن التي يتم تشغيلها عن بُعد دوراً هاماً في الصناعة البحرية، لأن هذه السفن ليس لديها قدرات تكنولوجية متقدمة فحسب بل أيضاً ذات أهمية مماثلة فيما يتعلق بالأطر التنظيمية.

وتقسم سوق السفن المتمتعة بالحكم الذاتي، عندما تصنفها تكنولوجيا الدفع، إلى سفن كهربائية وهجينة ومستقلة تقليدية. وتدعم تكنولوجيات الدفع هذه تطوير سفن مستقلة ذات حل موثوق للطاقة يعزز تكنولوجيا الدفع للسفن. وبوجود نظم مستدامة، تعمل السفن المتمتعة بالحكم الذاتي بكفاءة وتحصل على دعم من الإطار التنظيمي.

• وقد سجلت سوق السفن الكهربائية المستقلة استقلالاً كاملاً قيمة قدرها 1.6 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2024. وتقترب السفن الكهربائية المستقلة تماما من الصفر مقارنة بالسفن التقليدية العاملة بالوقود. The Yara Birkeland is fully electric ship with 7 MWh bat, charged by Norwegian hydro power. يمكنها حمل أكثر من 100 حاوية The ship costs about USD 25 million.
• The hybrid autonomous ships market is expected to grow at a CAGR of 7.3% up to 2034. السفن المستقلة الهجينة المدمجة مع كل من الديزل وكذلك أنظمة الدفع الكهربائي. USV AS is a joint project established between the Solstad Offshore and Ostensjo. The intent of this venture is to develop and build an unmanned surface vessel (USV) that can withstand severe weather and operate remotely.
• وتمتلك السفن التقليدية المتمتعة بالحكم الذاتي حصة في السوق تبلغ 52.8 في المائة في عام 2024 في السوق. والسفن المستقلة التقليدية هي السفن التي تحتفظ بنظم الدفع التقليدية القائمة على الوقود ولكنها مجهزة بتكنولوجيات التشغيل الآلي المتقدمة للعمل بأقل قدر من التدخل البشري. وتبحر هذه السفن بحرية مستقلة وترصد محيطها عن طريق إدماج أنواع المحركات التقليدية، مثل الديزل أو توربينات الغاز، مع نظم متقدمة مثل أجهزة الاستشعار، والاستخبارات الاصطناعية، وبرامجيات الملاحة، وأدوات الاتصال.

فالنظم الكاملة للكهرباء والتكنولوجيا الهجينة تعزز الكفاءة العامة وتخفض الانبعاثات. ويمكِّن نظام الدفع هذا من تحقيق تكامل فعال مع نظام الملاحة والمراقبة المتقدم.

وقد قُسمت سوق السفن المستقلة إلى سفن " جديدة مجهزة بالسفن ومجهزة من جديد " في إطار فئة " ملائمة " . و " السفن الجديدة المصممة حديثا والمصممة حديثا " ، وتدمج السفن المتمتعة بالاستقلال الذاتي من جديد معدات مستقلة للسفن القائمة. ويضمن هذان النوعان من جعل السفن المتمتعة بالحكم الذاتي السلامة، ويحدان من التكلفة، ويؤديان إلى قدرة المستهلكين على التكيف.

• The line-fit " newbuild autonomous ships market is expected to grow with a CAGR of 8.5%. فالسفن المستقلة الجديدة المجهزة بالرسوم تتيح استخدام وقود جديد لخفض الاحتياجات الإجمالية من الوقود. وتصمم هذه السفن الجديدة بالوقود، مثل غاز النيتروجين، التي لا تنطوي على مخاطر التلوث، مما يعزز بدوره السوق.
• واستأثرت السفن المتمتعة بالحكم الذاتي من جديد بنسبة 56.6 في المائة في عام 2024. كما أن إعادة تجهيز السفن الحالية ذات المعدات المستقلة تشكل وسيلة فعالة لمالكي السفن لتحديث أسطولها دون الحاجة إلى بناء سفينة جديدة. أما المعدات المدمجة في السفن الموجودة فهي (المخابرات الذكية) مكنت أجهزة الحاسوب، وأجهزة الاستشعار الملاحية، ونظم تجنب الاصطدام، والعرض الإلكتروني للرسوم البيانية، في جملة أمور. وتؤدي إعادة التكييف إلى الاعتماد التدريجي للسفن المتمتعة بالحكم الذاتي بدلا من الاستثمار الرأسمالي الضخم على السفن الأحدث.

ويؤدي كل من البناء الجديد والمراجعة دورا حاسما في النهوض بالتشغيل الآلي البحري. وهي توفر معاً مستقبلاً بحرياً مستقلاً يتسم بالمرونة.

The end users of autonomous ships have been bifurcated into military ' defense, and commercial ship markets. وتوفر السفن العسكرية المتمتعة بالاستقلال في مجال الدفاع مراقبة متقدمة وتخفض من مخاطر أفراد الطاقم، لا سيما بالنسبة للعمليات الخاصة.

• وتقوم السفن التجارية المتمتعة بالحكم الذاتي بتبسيط اللوجستيات، وتستهلك قدرا أقل من الوقود، وتخفض التأخير في نقل البضائع. وبلغت قيمة سوق السفن التجارية المستقلة 5.7 بلايين في عام 2024. وفي سوق السفن التجارية، تُستخدم السفن المتمتعة بالحكم الذاتي بصورة رئيسية من جانب صناعات الشحن البحري في شحن المركبات الكبيرة والسلع الثقيلة. ويتزايد تطوير سفن الشحن المتمتعة بالحكم الذاتي بسبب تأخر البضائع بسبب أخطاء بشرية. شركة (نرويج كونجسبرغ البحرية) نجحت في إظهار مجموعة من التكنولوجيات البعيدة والمستقلة على سفينة شحن تعمل قبالة ساحل النرويج
• وفي فئة المسافرين، يتوقع أن تنمو السوق بنسبة 9.1 في المائة بحلول عام 2034. وتقوم سفن الركاب المستقلة بتعزيز السلامة والحد من الخطأ البشري. ويسمح تزايد الطلب على التشغيل الآلي لإدارة الطاقم، واتخاذ القرارات في الوقت الحقيقي.
• وبالنسبة لسفن الحاويات، قُدرت قيمة السوق بمبلغ 2.5 بليون دولار في عام 2024. وتتزايد هذه السفن بسبب انخفاض تكلفتها التشغيلية وتحسين كفاءة الوقود. وبفضل التشغيل الآلي، أصبح من الممكن الآن تشغيل الموانئ 24/7. وتبرز سفن الحاويات المستقلة التي تجري محاكمات لها رحلات بلا طاقم في جنوب النرويج الاتجاه نحو سفينة الحاويات.
• The Tanker autonomous ship market is expected to register a market value of USD 3.2 billion in 2034. وتخفض سفن التانكر المتمتعة بالحكم الذاتي المخاطر المرتبطة بالشحنات الخطرة وتضمن الامتثال التنظيمي الذي يؤدي إلى عملياتها الفعالة في مجال نقل الطاقة.
• The autonomous ships market for military and defense sectors is expected to grow with a CAGR of 7.2% up- to 2034. وقد أعلنت شركة " ساب " ، وهي إحدى شركات التكنولوجيا، عن قدرتها المستقلة الجديدة على السفن البحرية، ونشأت عن ذلك قاعدة مستقلة للمحيطات، وهي نظام للمراقبة المستقلة جاهزة للاستخدام من أجل توفير قدرات مستقلة للمنابر البحرية السطحية ودون السطحية في البعثات العسكرية والمدنية.
• The autonomous submarine market is expected to be valued at USD 1.1 billion in 2034. وفي أيلول/سبتمبر 2024، وافقت وزارة الدفاع (الهند) على 100 طن من السفن غير المأهولة تحت الماء لعمليات قتال البحرية. هذه الحركة تظهر القدرة على تعزيز بحر الهند جنبا إلى جنب مع لوحاتها البحرية الشرقية والغربية.
• ومن المتوقع أن تسجل سوق ناقلات الطائرات المتمتعة بالحكم الذاتي مبلغا قدره ٦,٥ في المائة حتى عام ٢٠٣٤. ويعزز النظام المستقل في ناقلات الطائرات كفاءته التشغيلية من خلال التشغيل الآلي لعمليات الطيران في الصيانة والملاحة.
• The market for autonomous destroyers was valued at USD 890.1 million in 2024. وتوفر هذه المدمرات قدرات تكتيكية بواسطة الملاحة التلقائية التي تقوم عليها منظمة العفو الدولية، والكشف النشط عن التهديدات، وزيادة مدة البعثة.
• ومن المتوقع أن تسجل الفرقاطات رقما قياسيا قدره 8.4 في المائة في عام 2034. وتستخدم التلقائية في الفرقاطات من أجل تحسين الدوريات والمراقبة وعمليات الدفاع.

وبالنسبة للقطاعين العسكري والتجاري على حد سواء، يتوقع من السوق أن يغير قدراتهما من خلال الكفاءة التشغيلية والسلامة.

The autonomous ships market in Europe is dominating global and is growing significantly, reaching USD 7.4 billion by 2034. وتقوم الشركات، بدعم تنظيمي، وتقدم تكنولوجي، وزيادة الاستثمار في الصناعة البحرية، بإعطاء الأولوية لتوجه السلامة نحو اعتماد سفن مستقلة على نطاق واسع.

• The market for autonomous ships in Germany is expected to register a CAGR of 10.1% up-to 2034. وقامت شركة اسكتلندية اسمها زيليم بعرض أول سفينة غير مأهولة في العالم لإنقاذ البحارة في أيلول/سبتمبر ٢٠٢٤. وهي مدمجة في تجهيز الحواسيب، وبرمجيات الكشف الذكية الاصطناعية، وطائرات المياه التي هي التكنولوجيات الرئيسية في هذه السفينة السطحية المتمتعة بالحكم الذاتي لإيجاد شعوب مفقودة في البحر.
• The UK autonomous ships market was valued at USD 554.4 million in 2024. In UK, the market is strictly monitored. The maritime UK launches Version 7 of the industry code of practice for maritime autonomous ship systems. ويتضمن الفصل 7 توجيهات مستكملة بشأن مجموعة متنوعة من المواضيع مثل المجاري المائية الداخلية ومعايير التشغيل.
• The autonomous ships industry in France is expected to register a CAGR of 9.4 % up-to 2034. وفتحت المجموعة البحرية الفرنسية سفينتها السطحية غير المأهولة في عام 2024، المصممة للعمل بالاقتران مع السفن الحربية المأهولة بعد إجراء اختبارات محدودة إلى جانب البحرية الفرنسية.
• The Spain autonomous ship market was valued at USD 109.4 million in 2024. وأمرت البحرية الإسبانية بسفن جديدة لدعم الغوص في الفترة الأخيرة. وقد وق َّع مبني السفينة الاسباني FRE SHIPYARD عقده الأول مع قيادة الدعم السوقي للبحرية الاسبانية من أجل بناء سفينة جديدة لدعم الغوص. وسيُخصَّص ذلك بمعدات متطورة مثل السونار الجانبي، والمركبات المستقلة ذاتياً، ومركبات تعمل عن بعد قادرة على استكشاف عمق يصل إلى 900 متر.
• In Italy, the autonomous ships market is expected to register a CAGR of 9.2 % up-to 2034. وفي شباط/فبراير ٢٠٢٤، فازت مجموعة تكنولوجية متجددة في كونغسبرغ بأمر ايطاليا بتوفير مياه ضحلة غير مأهولة قادرة على مسح المياه الضحلة.
• In Netherlands, the market for autonomous ships in 2024 was valued at USD 166.6 million. ويُعدّ برنامج إدارة الذخائر العنقودية الذي أُطلق في عام 2019، بالنسبة لهولندا وبلجيكا المعالم الرئيسية مع بناء سفن متقدمة لمكافحة الألغام، وإطلاق نظم غير مأهولة، وافتتاح مرفق إنتاج مكرس. وتهدف الجهود إلى تعزيز السلامة والكفاءة التشغيلية في حرب الألغام البحرية.

ومن المتوقع أن تنمو سوق السفن المستقلة في أمريكا الشمالية نمواً كبيراً، حيث بلغت 4.9 بلايين دولار بحلول عام 2034. وتركز الحكومة على السفن المتمتعة بالحكم الذاتي التي تحشد مجموعة من أجهزة الاستشعار والتكنولوجيات لتبحر دون أخطاء بشرية.

• With emerging technologies in the U.S., the market held a market share of 92.9% for 2024 in North America. In the U.S. there is a growing preference for autonomous ships as US Government Accountability Office (GAO) found that autonomous ships that are developing domestically in the U.S., have the ability to enhance the maritime environment.
• ومن المتوقع أن تنمو سوق السفن المستقلة في كندا بنسبة 4.4 في المائة في الفترة المتوقعة. In September 2024, the marine environmental and hazard response unit of Haida Gwaii Canadian coast guard acquired the firstever autonomous surface vessel (ASV).
• To meet the evolving technology of Canadian coast guard Coastal Intelligence Management System (CiMS) software and OceanSled Ranger autonomous surface vessel was purchasedd for its unique capabilities and adaptability. وبالنسبة لحالات الطوارئ البحرية، مثل تحديد أماكن الأشخاص المفقودين وحماية البيئات الساحلية، يخطط خفر السواحل الكندية لنشر السفن المستقلة.

ومن المتوقع أن تنمو سوق السفن المتمتعة بالحكم الذاتي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث يبلغ معدلها 6.6 في المائة حتى عام 2034. وتركز بلدان آسيا والمحيط الهادئ على مختلف المشاريع التي تدعم الصناعة البحرية للسفن المتمتعة بالاستقلال الذاتي، مثل محاكمة أستراليا في مجال سطوانات الدورية. Such initiative fuelled by innovation and government initiatives depicts an emerging trend for autonomous ships in Asia Pacific.

• The market in China was valued at USD 832.9 million in 2024. The China State Shipbuilding Corporation (CSSC) reveled Thunderer A2000, a combat unmanned surface vessel (USV). ويقودها محركات الديزل التوأم واثنين من مروجي الدي بي بي سي الذين يقدمون كل من المهارة والكفاءة مع السرعة القصوى 35 عقدة.
• The autonomous ships industry in India is expected to grow with a CAGR of 5.6% up-to 2034. في نوفمبر 2024 شركة هندية تدعى Sagar Defence Engineeringوكان معلماً بارزاً، حيث أكملت سفينتها السطحية المستقلة رحلة قدرها 500 1 كيلومتر من مومباي إلى تشوثوكودي دون تدخل بشري تدعمه البحرية الهندية.
• The autonomous ship market in Japan was valued at USD 174.7 million in 2024. In July 2023, ABS approved the Japanese autonomous shipping project. This fully autonomous ship framework named as APExS-auto (action planning and execution system for full autonomous) was developed by Japan’s Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), Japan Marine Science Inc (JMS) and Monohakobi Technology Institute (MTI) as part of the fully autonomous ship program MEGURI 2040.
• In Australia, the autonomous ships market is growing with a CAGR of 6.1% up-to 2034. فريق (أوستال أستراليا) أكملت محاكمات بحرية لبطولة دوريات البحرية الأسترالية الملكية
• The autonomous ship market in Australia was valued at USD 182.9 million in 2024. وفي أيلول/سبتمبر 2024، بدأت حكومة كوريا الجنوبية تجربة سفينة مستقلة في مياه كوريا وجنوب شرق آسيا لتعزيز اقتصادها بقدرات صناعية جديدة.

ومن المتوقع أن تنمو سوق السفن المتمتعة بالحكم الذاتي في سوق أمريكا اللاتينية بنسبة 6.6 في المائة حتى عام 2034. ومن المتوقع أن تصبح أمريكا اللاتينية، من خلال مبادرات مختلفة قامت بها شركات في السوق، مركزاً ضخماً لتصنيع السفن المستقلة. وتستكشف الحكومات والقطاع الخاص الأطر التنظيمية لتعزيز قدرات السفن المستقلة.

• In Brazil market was valued at USD 941.6 million in 2024. In Brazil, the Maritime companies have entered together to establish a cluster that will develop artificial intelligence for the autonomous ships and maritime sector.
• ومن المتوقع أن تبلغ قيمة السوق في المكسيك 859.9 مليون دولار في عام 2034. وفي المكسيك، تعمل الشركات على النهوض التكنولوجي بالسفن المتمتعة بالحكم الذاتي من أجل تحسين كفاءة الموانئ، والحد من التكلفة التشغيلية، والتركيز على الاستدامة.
• وبحلول عام 2034، يتوقع أن تنمو سوق السفن المتمتعة بالحكم الذاتي في الأرجنتين بنسبة 6.5 في المائة. وتفتح حكومة الأرجنتين طرقا بحرية جديدة للتجارة الخارجية. وتعمل الحكومة على تعزيز قناة ماغدالينا لتحسين وقت الملاحة، وتخفيض التكاليف، ومنح التجارة البحرية قدرا أكبر من الاستقلال الذاتي.

ومن المتوقع أن تنمو سوق الشرق الأوسط وأفريقيا بنسبة 3.7 في المائة في عام 2034. وتستثمر بلدان في هذه المنطقة، مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، في تكنولوجيات التشغيل الآلي لتعزيز الكفاءة والاستدامة والسلامة في صناعة النقل البحري من أجل الحد من الأخطاء البشرية.

• In Saudi Arabia, the market is expected to grow at CAGR of 6.6% up-to 2034. وفي المملكة العربية السعودية، اتفقت الهيئة العامة للنقل، وزميل، ومكتب الشحن البحري الأمريكي، على وضع أنظمة ومعايير تقنية وأطر تنفيذية مشتركة للسفن المستقلة.
• The autonomous ship market in South Africa was valued at USD 23 million in 2024. وضمنت آلية " روبوس " ، وهي أحد المطورين الرئيسيين لنظم الرقابة المستقلة، عقداً من شركة " ليغايسي " البحرية في جنوب أفريقيا، من أجل إمداد ودمج نظم " آي " من أجل إمدادها بأجهزة مستقلة تماماً.
• ومن المتوقع أن تنمو السوق في منطقة الإمارات العربية المتحدة حيث يبلغ معدلها 7.3 في المائة حتى عام 2034. وفي شباط/فبراير 2023، أنشأت إسرائيل والإمارات العربية المتحدة زوارق مستقلة لإنجاز سلسلة من البعثات العسكرية والتجارية.

سوق السفن المستقلة

صناعة السفن المتمتعة بالحكم الذاتي قادرة على المنافسة. Kongsberg Maritime, Samsung Heavy Industries Co., Ltd., and Hyundai Heavy Industries Co. والصناعات هي أكبر ثلاث شركات تمثل نسبة كبيرة تبلغ 45 في المائة في السوق. وتتنافس الشركات من خلال تطوير نظم الدفع والابتكار في التكنولوجيات القائمة. وللتصدي لشركات التأثير البيئي، تقوم حالياً بتطوير سفن مستقلة تماماً وتدمج حلاً للدفع الأخضر للسفن.

وتركز الشركات على مستقبل الصناعة البحرية بمساعدة العمليات البحرية من خلال تكنولوجيات سطحية غير محددة في قطاع الدفاع التجاري والعسكري. وتقوم الشركات في سوق السفن المتمتعة بالحكم الذاتي بدمج البحوث الجديدة من أجل تحسين مستقبل الصناعة البحرية. L3Harris technologies is expanding its autonomous surface systems. وسلطت الشركة الضوء على أن قدراتها غير المحددة تتقدم بسرعة بمزايا كبيرة مثل الحد من المخاطر البشرية وتنفيذ البعثات المعقدة. وهذا التحول نحو نظام مستقل لا يعزز السلامة فحسب، بل يزيد أيضا من كفاءة البعثات.

شركات سوق السفن المستقلة

ومن بين المشاركين البارزين في السوق الذين يعملون في صناعة السفن المستقلة ما يلي:

• كونغسبرغ البحرية
• Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
• Hyundai Heavy Industries

(كونجسبرغ) البحرية لاعب مهيمن في السوق وفي عام 2023، أنجزت شركة كونجسبرغ البحرية بنجاح مسارا حيا من سفينة مستقلة في ألمانيا تبين أن شركة التقدم قد أحرزت نحو التشغيل الآلي البحري.

In November 2024, Samsung Heavy Industries (SHI) started fully autonomous ship operation demonstration. واستحدثت صناعات سامسونغ الثقيلة سفينة بحثية صممت لإدماج أحدث التطورات في التشغيل الآلي البحري. وأظهروا أن تصميم السفن يوفر استقرارا ممتازا لتحقيق أقصى قدر من البحوث المستقلة في مجال الملاحة. Furthermore, Samsung Heavy Industries showcased autonomous navigation on an Evergreen containership, which successfully navigated a 1,500 km (800 nautical miles) travel in the South China Sea.

وتزداد الشراكات في السفن المتمتعة بالحكم الذاتي مع توجه الشركات نحو الابتكارات في مجال الملاحة البحرية. وتركز مجموعة هيونداي للصناعات الثقيلة (أفيكوس) على تكنولوجيات السفن المستقلة، حيث أنها أقامت شراكة مع المكتب الأمريكي للشحن من أجل التعاون في التجارب الحقيقية لتكنولوجيات السفن المستقلة.

Autonomous Ships Industry News:

• In October 2024, Northrop Grumman highlighted proven technology with uncrewed autonomous systems (UAS). The company has now developed two mission-focused autonomous capabilities on the smaller UAS, called Helix and Scion.
• In January 2025, DNV launched a new family of autonomous and remotely operated ships (AROS), providing a framework to show auto remote vessels can achieve equivalent or higher safety compared to conventional vessels.
• In November 2024, BAE وأعلنت النظم أنه من المقرر أن تكون مركبتها المستقلة ذاتيا تحت الماء، وهيرن، جاهزة للانتشار بحلول منتصف عام ٢٠٢٦. وتُصنَّع هيرن بطريقة تمكنها من أن تُبحر بشكل مستقل العقبات وتتجنب الكشف عنها.

ويتضمن تقرير بحوث أسواق السفن المستقلة تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات فيما يتعلق بالإيرادات بملايين دولارات الولايات المتحدة من عام 2021 - 2034 فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق حسب النوع

• شبه أوتومون
• كامل الاستقلال الذاتي
• التشغيل عن بعد

Market, By Propulsion Technology

• الكهرباء الكاملة
• Hybrid
• التقليدية

Market, By Fit

• طراز " Newbuild "
• Retrofit

السوق، بالمستعمل النهائي

• التجارة
  • سفينة الركاب
  • سفن الحاويات
  • الدبابات
  • جهات أخرى
• الدفاع العسكري
  • الغواصات
  • ناقلات الطائرات
  • المدمرة
  • فرقاطات

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • إسبانيا
  • إيطاليا
  • هولندا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • جنوب كوريا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا
  • UAE