حجم سوق مركبات التوصيل المستقلة - حسب المركبة (المركبات الأرضية ذاتية القيادة، والمركبات الجوية ذاتية القيادة)، حسب التطبيق (التجارة الإلكترونية، توصيل الأغذية، الرعاية الصحية، البيع بالتجزئة، الخدمات البريدية، أخرى)، حسب مستوى الاستقلالية والتوقعات، 2024 - 2032

مركبات التوصيل المستقلة حجم السوق

مركبات التوصيل المستقلة وقُدر حجم السوق بـ 1.2 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أنه يسجل أكثر من 25 في المائة بين عامي 2024 و2032. إن صناعة التجارة الإلكترونية المتنامية في جميع أنحاء العالم تدفع نمو الأسواق. For instance, the e-commerce sector in India has been expanding rapidly, with the Government e-marketplace (GeM) recording its highest Gross Merchandise Value (GMV) of USD 2,011 billion in FY 2022–2023. وحتى تموز/يوليه 2023، كان للحركة البحرية العالمية سجل تراكمي يتجاوز 200 بليون دولار (منذ إنشائها).

تزايد التقدم التكنولوجي المركبات المستقلة ومن العوامل الأخرى التي تعزز نمو الأسواق. وأصبحت المركبات المستقلة ذاتيا أكثر أمانا وأكثر كفاءة بسبب التقدم في التكنولوجيا مثل رؤية الحاسوب، والتعلم الماكني، والاستخبارات الفنية، وقدرات الاستشعار. وتسمح هذه التطورات للسيارات بأن تبحر بأمان في أوضاع صعبة، وأن تدور حول الدراجات والمشاة والسيارات الأخرى.

For instance, in January 2022, BYD Co. Ltd, partnered with Nuro, an autonomous vehicle company to produce third-generation electric autonomous delivery vehicle. ووسعت الشراكة نطاق خدمات نورو الميسورة والميسورة لأكبر عدد من السكان. وتقوم الحكومات والوكالات التنظيمية بوضع أطر وقواعد لتشجيع استخدام المركبات المستقلة مع تزايد إدراك الناس لفوائدها المحتملة.

ومن الصعب وضع وتنفيذ تشريعات للمركبات المستقلة. ويلزم وضع أطر قانونية لأغراض المسؤولية، وأنظمة السلامة، والترخيص، والتأمين. وبالنسبة للأعمال التجارية التي تأمل في تنفيذ سيارات التسليم المستقلة، قد يكون نقل هذه القواعد عقبة كبيرة. ويجب إعطاء الأولوية لسلامة شاحنات التسليم المستقلة. ولا تزال قدرة هذه السيارات على نقل الحالات الصعبة، والتفاعل الآمن مع الدراجات والمشاة، والتعامل بكفاءة مع الأحداث غير المتوقعة، تشكل مصدر قلق، على الرغم من التطورات الرئيسية في أجهزة الاستشعار المتطورة والخوارزميات.

مركبات التوصيل المستقلة

وبدأت الشركات في تنفيذ برامج تجريبية لاختبار شاحنات التسليم المستقلة في ظروف عملية. وقبل توسيع نطاق العمليات، تمكن هذه المبادرات الشركات من الحصول على بيانات هامة، وتحسين التكنولوجيا، وقياس مدى قبول العملاء. For instance, in September 2022, Uber partnered with Nuro to deliver autonomous delivery vehicles for Uber Eats consumers.

ويتزايد استخدام شاحنات التسليم المستقلة في عمليات التسليم الأخيرة في قطاع التجارة الإلكترونية المتزايد. هذه المركبات تناشد البدائل بسبب زيادة التركيز على تطوير طرق فعالة وميسورة التكلفة لتسليم المواد مباشرة إلى أبواب المستهلكين وتشمل خيارات التنقل الحضري الأوسع نطاقاً، مثل خدمات التنقل الجزئي وشبكات النقل العام، مركبات تسليم مستقلة. ويمكن لهذه المركبات أن تحسن كفاءة نظم النقل الحضري باستخدام الموارد والهياكل الأساسية المشتركة.

Autonomous Delivery Vehicles Market Analysis

وعلى أساس المركبات، تنقسم السوق إلى مركبات أرضية مستقلة ومركبات جوية مستقلة. The AGVs segment hold over 90% of the market share in 2023 is expected to reach USD 10 billion by 2032. وتواجه الأساليب التقليدية عقبات كبيرة عندما يتعلق الأمر بالتوصيل في آخر ميل بسبب سوء تخطيط الطرق، وازدحام حركة المرور، والتأخيرات.

عن طريق تقليص وقت التسليم، وتحسين تخطيط الطرق، وتوفير فعالية اقتصادية آخر ميل والخيارات المتاحة، توفر هذه المركبات حلاً مناسباً. As AGVs do not require human drivers, they have the potential to drastically lower delivery costs for companies. ويمكن للأعمال التجارية أن تقلل من تكاليف العمل، وتزيد من كفاءة التنفيذ، وتعزز الربحية عن طريق التشغيل الآلي لعملية التسليم.

واستنادا إلى مستوى الاستقلال الذاتي، تصنف سوق مركبات التسليم المستقلة إلى نظام شبه مستقل ومستقل تماما. وقد عقد الجزء شبه المستقل حوالي 71 في المائة من حصة السوق في عام 2023. وتتمتع شاحنات التسليم شبه الثابتة بمزايا مالية على شاحنات مستقلة تماما. ويمكن لهذه المركبات أن تقلل من تكاليف الصيانة، وأن تزيد من الكفاءة التشغيلية العامة لمنظمات التسليم، وأن تحسن كفاءة الوقود عن طريق إدماج التكنولوجيات المستقلة ذاتيا مثل نظم مساعدة السائقين المتقدمين.

ومن خلال المساعدة على صيانة الممرات، والتحكم في الرحلات الجوية التكييفية، ووظائف تجنب الاصطدام، تؤدي النظم شبه المستقلة إلى تحسين سلامة السائقين. وقد أصبحت هذه المركبات أكثر شيوعا بسبب هذه القدرات لأنها تزيد من ثقة السائقين وتخفض من خطر الحوادث.

وشكلت سوق مركبات التسليم المستقلة في أمريكا الشمالية 40 في المائة من حصة الإيرادات في عام 2023. وتقوم الحكومات والوكالات التنظيمية في أمريكا الشمالية بوضع أطر وقواعد لتشجيع استخدام المركبات المستقلة بسبب زيادة الوعي بالمزايا المحتملة لهذه التكنولوجيا. ومن شأن تنفيذ أنظمة واضحة أن يطمئن الشركات والمستثمرين، بدورهم، إلى حفز الاستثمارات والابتكارات في سوق مركبات التسليم المستقلة.

الصين والهند وغيرها من بلدان جنوب شرق آسيا هي من بين أهم وأسرع أسواق التجارة الإلكترونية في العالم. وقد أدت الزيادة في التسوق عبر الإنترنت إلى زيادة الحاجة إلى خدمات توصيل فعالة يمكن الاعتماد عليها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مما أدى إلى تعزيز اعتماد شاحنات تسليم مستقلة في مجال اللوجستيات.

وتتعاون شركات الأعمال التجارية في ألمانيا والمملكة المتحدة وتستثمر في تكنولوجيات التسليم المستقلة. وفي هذه الصناعات، يؤدي التعاون بين شركات الإنترنت، ومقدمي الخدمات اللوجستية، والتجار، وصانعي السيارات إلى الإسراع في ابتكار وتطوير سيارات التسليم المستقلة.

وقد أبدت حكومة الإمارات العربية المتحدة دعما قويا للابتكار والتكنولوجيات الناشئة، بما في ذلك المركبات المستقلة. وتهدف مبادرات من قبيل استراتيجية دبي للنقل المستقل إلى جعل 25 في المائة من جميع وسائل النقل في دبي مستقلة بحلول عام 2030، مما يوفر بيئة مواتية لتطوير ونشر القذائف المضادة للمركبات.

Autonomous Delivery Vehicles Market Share

وتحتفظ شركة نورو وشركة ستارسيب بنصيب كبير من السوق في صناعة مركبات التسليم المستقلة. ويركز النورو على توسيع نطاق الشراكات مع المتاجر الكبرى بالتجزئة، وسلاسل البقالة، ومقدمي خدمات تقديم الخدمات من أجل توسيع نطاق عملياته الخاصة بالاستيلاء على الذات. ومن خلال إقامة شراكات مع الشركات القائمة، تعمل شركة نورو على تعزيز الهياكل الأساسية القائمة، وقواعد العملاء، والشبكات اللوجستية للتعجيل بتغلغلها في الأسواق.

وتركز السفينة على زيادة نشرها لآليات توصيل الرصيف في المدن حول العالم. ومن خلال زيادة عدد الروبوتات العاملة وتوسيع نطاق تغطية الخدمات، تتطلع سفينة الفضاء إلى الحصول على حصة السوق وتأسيس نفسها كمقدم رئيسي لحلول التنفيذ المستقلة.

شركات سوق التوصيل المستقلة

وفيما يلي الشركات الرئيسية العاملة في صناعة مركبات التسليم المستقلة:

• Argo AI (Invested in by Ford and Volkswagen)
• كروز
• Einride
• Gatik
• Nuro
• Oxbotica
• Starship Technologies
• Tesla
• وايمو
• Yandex

Autonomous Delivery Vehicles Industry News

• In April 2024, Waymo partnered with Uber to launch autonomous delivery vehicles in the Phoenix region. الشراكة المستمرة بين (أوبر) و(وايمو) تشمل تقديم الوجبات، وهو ما يتفق مع أهدافهم المشتركة المتمثلة في تشجيع السفر بدون ترخيص وتشجيع ابتكار العملاء.
• In December 2023, Gatik partnered with Kroger and launched an autonomous delivery service. من خلال الاتفاق، مجموعة متنوعة من منافذ البيع بالتجزئة في منطقة دالاس/فورت وورث سوف تحصل على بضائع من مركبات الكربون الكلورية فلورية

ويتضمن تقرير بحوث سوق مركبات التسليم المستقلة تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " التوقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والشحنات (بالوحدات) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب المركبات

• المركبات الأرضية المستقلة
  • روبوتات التوصيل
  • Vans
  • شاحنات
• المركبات الجوية المستقلة

السوق، حسب مستوى الاستقلال الذاتي

• شبه سوتونوم
• كامل الاستقلالية

السوق، حسب الطلب

• التجارة الإلكترونية
• تسليم الأغذية
• الرعاية الصحية
• التجزئة
• الخدمات البريدية
• جهات أخرى

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا
  • بقية الاتفاقات البيئية