حجم سوق شواحن السيارات الكهربائية المدمجة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - حسب التصنيف، والقيمة الحالية، والتحليل، والحصة، والتوقعات، 2025-2034

حجم سوق الشاحن على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ BEV

بلغت قيمة سوق الشاحن الموجود على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ 11.9 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تصل قيمتها إلى 83.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.8٪ من عام 2025 إلى عام 2034. تعمل البلدان النامية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على تسريع استخدام السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) مع الإعانات والإعفاءات الضريبية ، مما يشجع مصنعي السيارات على التركيز على الموديلات الكهربائية ويزيد من الحاجة إلى أجهزة الشحن الفعالة. على سبيل المثال ، يقدم دعم شنغهاي لعام 2024 دفعة لمرة واحدة بقيمة 1,371 دولارا أمريكيا للأشخاص الذين يشترون سيارات كهربائية جديدة عند استبدال أو نقل سياراتهم القديمة.

يقلل النمو السريع لمحطات الشحن من المخاوف بشأن نطاق القيادة ، مما يجعل الوصول إلى BEVs أكثر سهولة ويشجع المزيد من الناس على شرائها. تعزز هذه الزيادة في مرافق الشحن الطلب على أجهزة الشحن الموثوقة المدعومة بجهود الحكومة. تربط E-Mobilerity Power الآن أكثر من 22,000 منفذ شحن ، بما في ذلك أجهزة الشحن السريعة والعادية ، عبر الطرق السريعة والمتاجر والوكلاء والأماكن العامة. يقلل هذا التوسع من المناطق التي بها خيارات شحن قليلة ويدفع الشركات المصنعة إلى تحسين أداء الشاحن لكل من الشحن العادي والسريع.

تجعل التحسينات في قدرة البطارية وسرعة الشحن سيارات BEV أكثر جاذبية للمستهلكين ، حيث يمكنهم الآن الاستمتاع بنطاقات قيادة أطول وأوقات شحن أسرع. تحتاج البطاريات عالية الأداء إلى أجهزة شحن متوافقة ، مما يؤدي إلى ترقيات في حلول الشحن الأسرع. على سبيل المثال ، يدعم مشروع "مجتمع التنقل الذكي" لعام 2024 تطوير البطاريات المتقدمة. مع تقدم تكنولوجيا البطاريات ، تستثمر شركات صناعة السيارات في أجهزة الشحن التي يمكنها التكيف مع قدرات شحن أفضل.

تؤدي المخاوف المتزايدة بشأن التلوث وانبعاثات الكربون إلى تحويل تفضيلات المستهلكين نحو النقل الصديق للبيئة. يقود هذا الاتجاه الطلب على السيارات الكهربائية ذات قدرات الشحن الأسرع ، مما يدفع الصناعة نحو ممارسات أكثر استدامة. يدعم مشروع وزارة البيئة لعام 2024 أساطيل الشاحنات والحافلات الكهربائية لخفض انبعاثات النقل بنسبة 40٪ من ثاني أكسيد الكربون في البلاد؟ الناتج. يتطلب هذا البرنامج من المركبات استخدام أجهزة شحن موثوقة على متن الطائرة متوافقة مع كل من البنى التحتية العامة للشحن السريع القائمة على المستودعات.

طبق الرئيس ترامب تعريفات جمركية في أبريل 2025 ، مشيرا إلى أن جميع الواردات تخضع الآن لضريبة بمعدلات أعلى لبلدان معينة. يتعامل المصنعون في المنطقة الآن مع تضخم أسعار قطع الغيار، والضغط على الهوامش، وزعزعة استقرار سلاسل التوريد التي تعتمد على المصادر العالمية. يضغط هذا الاضطراب على الموردين للتحول نحو محليين أو غير أمريكيين الشركاء ، على الرغم من التأخيرات اللوجستية والتكاليف المرتفعة تهدد بتعطيل الابتكار في كفاءة الشاحن وإنتاجه.

اتجاهات سوق الشاحن BEV على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ

يؤدي الطلب على الشحن الأسرع إلى استخدام شواحن 11-22 كيلو واط في السيارات الكهربائية. يضيف مصنعو السيارات شواحن قوية لتقليل أوقات الشحن ، بما يتماشى مع التركيز الإقليمي على أداء السيارة الكهربائية وراحتها. في الهند ، يعرف كتيب EV شحن التيار المتردد "الطاقة العادية" للسيارات الكهربائية ذات أجهزة الشحن الأكبر على أنه يصل إلى 22 كيلو واط ، ويحتاج إلى شواحن تيار متردد ثلاثية الأطوار لسيارات الركاب الكهربائية ، وفقا لنصيحة الحكومة للمصنعين لاستخدام شواحن أكثر قوة.

تتوافق أجهزة الشحن هذه بشكل متزايد مع أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والشبكة، مما يحسن كفاءة الشحن ويقلل من الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية. يدعم هذا الاتجاه تحرك منطقة آسيا والمحيط الهادئ نحو الطاقة المستدامة ، مما يتيح حلول شحن أكثر ذكاء وصديقة للبيئة للسيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، قامت Solar EV Pilot من ARENA بدمج نظام الألواح الشمسية على السطح مع شاحن بقدرة 22 كيلو واط ، مما يوفر ما يصل إلى 8 كيلو واط ساعة / يوم من الطاقة الشمسية لمركبات الاختبار.

أصبحت أجهزة الشحن المدمجة والفعالة شائعة حيث تركز طرازات السيارات الكهربائية على المساحة الداخلية والأداء. يبتكر المصنعون لتقليل الحجم دون التضحية بالسرعة ، مما يجذب مستهلكين المدينة. يعد هذا التحول نحو أجهزة الشحن الأصغر والأكثر قوة أمرا ضروريا للبيئات الحضرية حيث تكون المساحة محدودة. على سبيل المثال ، نتج عن البحث الممول من MOTIE نموذج أولي لشاحن بقدرة 22 كيلو واط يزن 5.5 كجم ، وهو أخف بنسبة 31٪ من طرازات 2020 ويشغل 0.9 لتر ، أي ما يعادل 35٪ أصغر.

تستثمر منطقة آسيا والمحيط الهادئ في تقنية الشحن اللاسلكي لتحسين راحة المستخدم وإزالة الكابلات الضخمة. تهدف التجارب في الصين واليابان إلى التخلص من الكابلات ، مما يشير إلى التحول نحو تجارب شحن السيارات الكهربائية بسهولة. في عام 2023 ، تتطلب أحكام MIIT المؤقتة في الصين أن تعمل أجهزة الشحن اللاسلكية ≤22 كيلو واط بسرعة 79-90 كيلو هرتز و >22-120 كيلو واط عند 19-21 كيلو هرتز ، مما يؤدي إلى توحيد وحدات الاستقبال للمصنعين لتطويرها ، مما يتيح عمليات النشر التجريبية.

تحليل سوق الشاحن على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ BEV

• بلغت قيمة سوق آسيا والمحيط الهادئ لشاحن BEV الموجود على متن الطائرة 6.9 مليار دولار أمريكي و 9.2 مليار دولار أمريكي و 11.9 مليار دولار أمريكي في أعوام 2022 و 2023 و 2024 على التوالي. تشمل قطاعات التصنيف <11 كيلو واط و > 11 كيلو واط إلى 22 كيلو واط و >22 كيلو واط.
  
• بلغت قيمة قطاع <11 كيلو واط 4.2 مليار دولار أمريكي في عام 2024. تحظى أجهزة الشحن هذه بشعبية بسبب ظهور السيارات الكهربائية الرخيصة والحوافز الحكومية التي تشجع السيارات الكهربائية الصغيرة ، مع التركيز على سهولة الاستخدام بدلا من الشحن السريع. على سبيل المثال ، غالبا ما يستخدم محول الشاحن بقوة 7.2 كيلو واط من Bosch في السيارات الكهربائية الأساسية كجزء من برامج الشحن الذكي في الهند ، مما يسلط الضوء على الاستخدام الواسع لهذه أجهزة الشحن للسيارات الكهربائية الصديقة للميزانية.
  
• من المقدر أن ينمو قطاع > 11 كيلو واط إلى 22 كيلو واط بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 19.1٪ حتى عام 2034. إنها تحقق توازنا بين سرعة الشحن والتكلفة ، مدعومة بنمو محطات الشحن السريع وخيارات الشحن المنزلي. تروق هذه الشواحن لسكان المدن الذين يبحثون عن التطبيق العملي وسرعة الشحن المعتدلة. على سبيل المثال ، يعد شاحن Brusa الموجود على متن الطائرة بقدرة 22 كيلو واط جزءا من المشاريع المدعومة من الحكومة الهندية بموجب إرشادات شحن EV لعام 2024 ، مما يدل على استخدام أجهزة الشحن متوسطة الطاقة في التطبيقات الشائعة.
  
• من المقرر أن يتجاوز قطاع > 22 كيلو واط 1 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034. يتزايد الطلب بسبب التحسينات في تكنولوجيا البطاريات والشراكات بين مصنعي السيارات وشبكات الشحن لدعم الشحن السريع. على سبيل المثال ، وضعت اللوائح الصينية من أغسطس 2023 معايير لوحدات الشحن الاستقرائي من 22 إلى 120 كيلو واط ، مما يسمح للسيارات الكهربائية المتطورة باستخدام أجهزة شحن فائقة السرعة لبرامج الشحن المنزلية المتقدمة.
  

• بناء على التيار الحالي ، يتم تقسيم سوق الشاحن الموجود على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ إلى تيار متردد و DC. بلغت حصة إيرادات قطاع التيار المتردد في السوق 57.7٪ في عام 2024. تعتبر شواحن التيار المتردد شائعة في المنازل والشركات لأنها ميسورة التكلفة وتعمل بشكل جيد مع الأنظمة المنزلية.
  
• يحظى قطاع التيار المتردد بشعبية في دول بما في ذلك الصين والهند لشحن المركبات بين عشية وضحاها. تؤدي الحوافز الحكومية لتركيب أجهزة الشحن الخاصة والزيادة التدريجية في خيارات الشحن السريع إلى زيادة الطلب. على سبيل المثال ، في عام 2024 ، قامت الصين ببناء 9.924 مليون محطة شحن ، منها 6.874 مليون للاستخدام الخاص ، مما يسمح للناس بالشحن في المنازل وأماكن العمل بين عشية وضحاها.
  
• من المتوقع أن ينمو قطاع DC بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 21.3٪ حتى عام 2034. تستخدم شواحن التيار المستمر عالية الطاقة في الأماكن العامة وعلى طول الطرق السريعة للشحن السريع. تعمل الشراكات بين مصنعي السيارات وشركات الطاقة على تسريع تركيبها لدعم المسافرين لمسافات طويلة والنقل التجاري. على سبيل المثال ، في عام 2024 ، في إطار مبادرة FAME II ، تمت الموافقة على 2,636 محطة شحن في المدينة و 1,544 محطة شحن على الطرق السريعة ، تحتاج كل منها إلى شاحن سريع واحد على الأقل بقدرة 30 كيلو واط ، بإجمالي أكثر من 4,180 شاحن سريع في جميع أنحاء البلاد.
  

• بلغت قيمة سوق الشاحن الموجود على متن الطائرة BEV في الصين في 2022 و 2023 و 2024 6.4 مليار دولار أمريكي و 8.5 مليار دولار أمريكي و 11 مليار دولار أمريكي على التوالي. تقود الصين سوق السيارات الكهربائية بدعم مالي قوي ، وتوسيع محطات الشحن ، وإنتاج مرتفع للسيارات الكهربائية.
  
• يركز الطلب على أجهزة الشحن لمناطق المدينة ، بينما أصبحت أجهزة الشحن الأكثر قوة شائعة للموديلات المتطورة. أجهزة الشحن الأساسية شائعة في المنازل ، بينما تتزايد محطات الشحن السريع بسرعة في المدن والطرق السريعة. بحلول عام 2024 ، قامت الصين ببناء 10 ملايين نقطة شحن ، معظمها من أجهزة الشحن المنزلية وعدد متزايد من أجهزة الشحن السريعة على الطرق السريعة.
  
• من المتوقع أن ينمو سوق الشاحن الموجود على متن الطائرة في اليابان بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 13.3٪ حتى عام 2034. تعمل الشراكات بين شركات صناعة السيارات وشركات الطاقة على تعزيز تركيبات الشاحن السريع للسياحة والأساطيل. تدعم السيارات الهجينة والسياسات الصديقة للبيئة استخدام الشاحن المنزلي. في عام 2023 ، كان لدى الطرق السريعة في اليابان أكثر من 12,000 شاحن أساسي و 8,000 شاحن سريع ، مما يشير إلى استخدام أجهزة الشحن الصغيرة في المدن والتوسع الكبير في الشاحن السريع للطرق السياحية.
  
• من المرجح أن يتجاوز سوق أجهزة الشحن على متن الطائرة في الهند 6 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2034. تفضل الهند أجهزة الشحن منخفضة التكلفة بسبب القدرة على تحمل التكاليف ، مدعومة بدعم للسيارات الكهربائية الصغيرة. يعزز الاستخدام المتزايد للمركبات الكهربائية ذات العجلتين وبرامج الكهرباء الريفية الطلب على حلول الشحن بأسعار معقولة. في عام 2024 ، حددت الهند أكثر من 16,000 محطة شحن عامة ، حيث يقدم معظمها خيارات شحن أساسية ، مدفوعة بدعم المركبات الكهربائية الصغيرة وكهربة المناطق الريفية.
  
• بلغت قيمة سوق كوريا الجنوبية أكثر من 120 مليون دولار أمريكي في عام 2024. تركز كوريا الجنوبية على أجهزة الشحن السريعة للسيارات الكهربائية الفاخرة والاستخدام التجاري إلى جانب توسيع الشبكة لتشمل المناطق الحضرية. تقود طرق الشحن السريع والطاقة المتجددة النمو في سوق السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية. في عام 2023 ، كانت معظم شواحن السيارات الكهربائية العامة في كوريا الجنوبية أساسية ، حيث تم تصنيف أكثر من نصفها على أنها ذات طاقة أعلى.
  
• من المتوقع أن ينمو سوق أستراليا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 19.4٪ حتى عام 2034. تعطي أستراليا الأولوية لأجهزة الشحن السريع للسيارات الكهربائية لمسافات طويلة وشبكات الطرق السريعة نظرا لجغرافيتها الشاسعة. يشجع النمو البطيء للبنية التحتية العامة الاعتماد على الشحن المنزلي ، بينما يلهم اعتماد السياحة والسيارات الكهربائية الريفية الابتكار. وبموجب برنامج الشاحن السريع الإقليمي، سيتم تركيب أكثر من 40 جهاز شحن سريع في 25 موقعا إقليميا بحلول عام 2025، مما يحسن مسارات السفر خارج الشبكة الحالية.
  

حصة سوق الشاحن على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ BEV

أفضل 4 شركات في صناعة أجهزة الشحن BEV على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ هي Delta Energy Systems و BorgWarner Inc. و STMicroelectronics و Toyota Industries Corporation. تمتلك هذه الشركات مجتمعة ما يقرب من 30٪ من حصة السوق في المنطقة. إن هيمنتهم مدفوعة بابتكاراتهم التكنولوجية المتقدمة وقدراتهم التصنيعية الواسعة وشراكاتهم الاستراتيجية مع كبرى مصنعي السيارات الكهربائية.

تتخصص دلتا لأنظمة الطاقة في أجهزة الشحن عالية الكفاءة على متن الطائرة لمركبات BEV ، والتي تتراوح من 3.7 كيلو واط إلى 22 كيلو واط ، وهي مصممة للتطبيقات السكنية والتجارية. في عام 2024 ، أطلقت دلتا الجيل التالي من الشاحن الموجود على متنها بقدرة 11 كيلو واط مع قدرات شحن ثنائية الاتجاه ، مما يدعم تطبيقات السيارة إلى الشبكة (V2G) ويعزز كفاءة الطاقة بنسبة تصل إلى 96٪. مع قاعدة تصنيع قوية في الصين وتايلاند ، تستخدم دلتا خبرتها الإقليمية وتعاونها مع شركات صناعة السيارات بما في ذلك BYD و Toyota.

شركات سوق الشاحن BEV في آسيا والمحيط الهادئ

• سجلت شركة BorgWarner Inc. ، ومقرها الولايات المتحدة ، إيرادات قدرها 14.2 مليار دولار أمريكي في عام 2024. تعد BorgWarner لاعبا رئيسيا في كهربة السيارات ، وتوفر أجهزة الشحن عالية الطاقة على متن الطائرة ، بما في ذلك طرازاتها 7.4 كيلو واط و 22 كيلو واط ، المخصصة لشحن BEV السريع والفعال. في عام 2024 ، قدمت BorgWarner شاحن جديد قائم على كربيد السيليكون (SiC) ، مما أدى إلى تحسين كثافة الطاقة وتقليل أوقات الشحن بنسبة 15٪.
  
• سجلت STMicroelectronics ، التي يقع مقرها الرئيسي في سويسرا ، إيرادات قدرها 15.4 مليار دولار أمريكي في عام 2024. توفر STMicroelectronics ، وهي شركة تصنيع بارزة لأشباه الموصلات ، مكونات مهمة بما في ذلك SiC MOSFETs ووحدات التحكم الدقيقة لشواحن BEV الموجودة على متن الطائرة ، مما يتيح تحويل الطاقة عالي الكفاءة. في عام 2023 ، أطلقت الشركة سلسلة Stellar E من المتحكمات الدقيقة ، المصممة خصيصا لمجموعة نقل الحركة وأنظمة الشحن EV ، مما يحسن موثوقية الشاحن وتكامله.
  
• أعلنت شركة Toyota Industries Corporation ، ومقرها اليابان ، عن إيرادات قدرها 23.6 مليار دولار أمريكي في عام 2024. تعد Toyota Industries واحدة من الموردين الرئيسيين لمكونات السيارات ، وهي تقوم بتطوير أجهزة شحن مدمجة على متن الطائرة لسيارات BEV ، مع التركيز على التصميمات خفيفة الوزن والمتانة العالية. في عام 2024 ، قدمت الشركة شاحن على متن الطائرة بقدرة 6.6 كيلو واط مع إدارة حرارية محسنة ، مصمم خصيصا لمجموعة سيارات تويوتا الكهربائية وشركات صناعة السيارات الإقليمية الأخرى.
  

اللاعبون الرئيسيون في السوق الذين يعملون في جميع أنحاء صناعة الشاحن BEV على متن آسيا والمحيط الهادئ هم:

• مجموعة الفنار
• AVID التكنولوجيا المحدودة
• حل بيل باور
• شركة بورج وارنر
• بروسا إلكترونيك إيه جي
• شركة الطرق الحالية
• دلفي تكنولوجيز
• دلتا لأنظمة الطاقة
• شركة إيتون
• فيكوسا انترناشيونال إس إيه
• إينوليكتريك إيه جي
• شركة كيرلوسكار للكهرباء
• باول للصناعات
• Stercom Power Solutions GmbH
• STMicroelectronics
• شركة تويوتا للصناعات
• فاليو
• Xepics Italia SRL
  

أخبار صناعة شاحن BEV على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ

• في مارس 2024 ، حصلت Ficosa International SA على طلب توريد من شركة صناعة سيارات كورية جنوبية لتوفير أجهزة شحن على متن الطائرة لتشكيلة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. تم تصميم أجهزة الشحن ، التي تتراوح من 7.4 كيلو واط إلى 11 كيلو واط ، من أجل متانة عالية وتوافق مع البنية التحتية للشحن السريع. يعزز هذا الطلب دور Ficosa في سوق أجهزة الشحن BEV على متن الطائرة في آسيا والمحيط الهادئ ، لا سيما في قطاع السيارات الكهربائية التنافسي في كوريا الجنوبية.
  
• في مايو 2024 ، أعلنت Valeo عن شراكة استراتيجية مع شركة صينية رائدة في تصنيع السيارات الكهربائية لتوريد أجهزة شحن متقدمة على متن الطائرة للجيل التالي من BEVs. يركز التعاون على دمج شواحن Valeo الموجودة على متن الطائرة 7.4 كيلو واط و 11 كيلو واط ، والتي تتميز بتقنية كربيد السيليكون لتحسين الكفاءة وتقليل أوقات الشحن.
  
• في أكتوبر 2023 ، أعلنت شركة BRUSA Elektronik AG عن توسيع عملياتها في الصين ، حيث أنشأت منشأة جديدة للبحث والتطوير والتصنيع في شنغهاي لإنتاج أجهزة شحن عالية الطاقة على متن المركبات الكهربائية BEV. تهدف المنشأة إلى تلبية الطلب المتزايد على أجهزة الشحن بقدرة 22 كيلو واط في السوق الصينية ، مما يدعم كل من سيارات الركاب والمركبات التجارية.
  
• في نوفمبر 2023 ، أطلقت شركة Eaton Corporation شاحن جديد على متن الطائرة بقدرة 6.6 كيلو واط مصمم للمركبات الكهربائية الكهربائية المدمجة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يشتمل الشاحن على إدارة حرارية متقدمة ويتم تخصيصه للشحن السكني ، مما يدعم اعتماد المركبات الكهربائية الحضرية المتنامي في المنطقة. يعزز إطلاق المنتج هذا وجود Eaton في سوق آسيا والمحيط الهادئ ، مما يلبي الطلب على حلول الشحن الفعالة وبأسعار معقولة.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق الشاحن BEV على متن آسيا والمحيط الهادئ تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الحجم في "الوحدات" والإيرادات ب "مليار دولار أمريكي" من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق، حسب التصنيف

• < 11 كيلو واط
• > 11 كيلو واط إلى 22 كيلو واط
• > 22 كيلو واط

السوق ، حسب التيار

• مكيف
• العاصمة

تم توفير المعلومات الواردة أعلاه للبلدان التالية:

• الصين
• اليابان
• الهند
• كوريا الجنوبية
• أستراليا