سوق الطائرات بدون طيار المطبوعة ثلاثية الأبعاد - حسب المكونات، حسب النوع، حسب التكنولوجيا، حسب التطبيق والتنبؤ، 2025 - 2034

3D Printed Drones Market Size

The global 3D printed drones market was valued at USD 702.5 million in 2024 and is estimated to grow at a CAGR of 18.8% from 2025 to 2034.

ويجري بسرعة اعتماد طائرات بدون طيار ذات طباعة ثلاثية الأبعاد في قطاع الفضاء الجوي والدفاع بسبب إمكاناتها الابتكارية والفعالة من حيث التكلفة. This enables manufacturers to adopt more agile practices. ويعد وضع نماذج للأجزاء الشديدة التعقيد والضئيلة والهوائية عاملا حاسما في سرعة الانتشار العسكري والمدني. ويواجه تقدم التكنولوجيا وتطورها في السنوات الأخيرة مشاكل جديدة يلزم حلها بالحل الناشئ مثل الطائرات بدون طيار التي تستخدم ثلاث ديدان.

فعلى سبيل المثال، في أيار/مايو 2024، أدّت شركة تيتان ديناميك (Ttan Dynamics) تكنولوجياً سريعة للغاية لنموذج 3D من أجل القوات الجوية الأمريكية، وتمكنت من التحليق بطائرة بدون طيار في غضون يوم من التعاقد. وقد أمكن تحقيق هذا الإنجاز بدعم من برنامج الزمالة في الأفق الأزرق، الذي يبرز سعي القوات الجوية إلى إيجاد حلول مبتكرة. هذا المشروع برهن على قدرة الجيش على نشر التكنولوجيا المتطورة لخلق النموذج الأولي و النشر السريع

وحدث نمو كبير في سوق الطائرات بدون طيار الـ 3D المطبوعة بسبب التكييف، وزيادة فرص التوسع، والإسراع في الإنتاج، وتوسيع نطاق التطبيق. والبرمجيات الجديدة المتطورة للتصميم تجعل من أسرع وأسهل بناء الطائرات بدون طيار مما يؤدي إلى توسيع نطاق استخدام الحالات في مجالات الدفاع والزراعة واللوجستيات والطب. ويؤدي تحسين السبيكات المعدنية الجديدة ومركبات الوزن الخفيف إلى جعل الطائرات بدون طيار أقوى وأكثر قدرة على العمل، في حين أن التصاميم النموذجية تُغيّر بناء الطائرات بدون طيار من أجل الأفضل من خلال تيسير إجراء الإصلاحات والصيانة. وبسبب هذه التقدّمات، تُحدّد 3D طائرات بدون طيار لثورة صناعات الطائرات بدون طيار وصناعة الفضاء الجوي.

3D Printed Drones Market Trends

ويغير الجمع بين تكنولوجيا الطائرات بدون طيار وطباعة الـ 3D آليات إنتاج الطائرات بدون طيار، ويعززها أكثر. وقد أدى إدخال ألياف الكربون المركبة إلى تغيير اللعبة في هذه الصناعة بسبب قوتها وضوءها مما يسمح للمصنعين بتعظيم أداء الطيران وقدرة الحمولة. وبوجود برمجيات مصممة مجهزة بالطاقة الكهربائية، تسارعت أيضاً عملية تصميم وتلفيق الطائرات بدون طيار. وتتحول صناعة الطائرات بدون طيار إلى الإنتاج اللامركزي الذي هو أكثر عدلا في طبيعته لتلبية الاحتياجات اللوجستية المحلية. IoT, AI, and swarm intelligence are increasinging the drone's capabilities to autonomously deliver packages and monitor the environment on a larger scale. With advancements towards clearer regulations, 3D printed drones are gaining their footing in agriculture, defense, logistical, and healthcare. وتُظهر هذه التطورات الأهداف النهائية لسوق الطائرات بدون طيار المطبوعة من طراز 3D، وهي قابلة للتصعيد والمرونة والكفاءة التشغيلية.

3D Printed Drones Market Analysis

وهناك عدة حواجز طريق في صناعة الطائرات بدون طيار الـ 3D المطبوعة، مثل التحديات التنظيمية، والمسائل التقنية، وارتفاع تكاليف الطابعات. غير أن هناك فرصاً للتصميمات الفعالة من حيث التكلفة بسبب أوجه التقدم في مواد الوزن الخفيف، والتصنيع الموحّد. وهذه الفرص تعزز تطوير الطائرات بدون طيار بأسعار معقولة وبدرجة كبيرة. وقد أدى إضفاء الطابع المحلي على الصناعة التحويلية إلى تيسير التركيز على الاستدامة، وتمكين الأسواق الناشئة في مجال الدفاع، واللوجستيات، وإدارة الكوارث من إظهار الوعود. ويمكن أن تزداد قدرة السوق على النمو مع وجود أنظمة أكثر مرونة على الصعيد العالمي.

واستناداً إلى التكنولوجيا، تُقسَّم سوق الطائرات بدون طيار الـ 3D المطبوعة إلى نمذجة الترسيب المزودة بالوقود (FDM)، وSreolithography (SLA)، وSintering (SLS)، وغيرها. The Stereolithography (SLA) segment is expected to grow at a CAGR of over 19% by 2034.

• ومن المرجح أن يرتفع إلى حد كبير جزء السوق المرتبط بجيش تحرير السودان (علم العزلة) من طراز 3D. وتُعد تكنولوجيا جيش تحرير السودان مناسبة مثالية لإنتاج أجزاء معقدة ومفصلة للغاية، وتُعتبر أجسام الطائرات بدون طيار خفيفة الوزن والهوائية. وللعوامل الموجهة للأغراض التجارية والدفاعية والبحثية سمة حرجة واحدة في الأسطح المشتركة - السلسة التي توفرها هذه التكنولوجيا بسهولة. والمجموعة المتنامية من استخدامات الطائرات بدون طيار إلى جانب التحدي المتزايد المتمثل في توفير أجزاء مصممة خصيصا هو ما يدفع إلى تنفيذ تكنولوجيا جيش تحرير السودان. فالقدرة على استخدام مجموعة واسعة من المعايير التي يتعين تشديدها، وثباتات تعزيز القوة تجعل من جيش تحرير السودان التكنولوجيا المهيمنة بالنسبة لعناصر الطائرات بدون طيار حيث يكون الأداء والنداء الجمالي بالغ الأهمية.
• The application of SLA technology in drone production is advancing rapidly. ومن شأن استحداث راتنجات ومركبات جديدة عالية المدى لطابعات جيش تحرير السودان أن يمكّن من إنشاء عناصر ذات قدرة محسنة إلى حد كبير على تحمل مختلف الظروف البيئية ومقاومتها. ويعزز هذا التقدم قدرات التحليل السريع للمنظومة، وييسر تحسين عمليات التصميم ونتائج الاختبار. وبناء على ذلك، فإن استخدام تكنولوجيا جيش تحرير السودان آخذ في الازدياد في سوق الطائرات بدون طيار، لا سيما في أسواق الدفاع والتسليم التجاري حيث يكتسي الوقت اللازم للتسويق وتصاميم المرونة أهمية قصوى. وتسمح هذه الابتكارات بتعزيز القدرة التنافسية في صناعة الصناعات التحويلية بدون طيار.

واستناداً إلى المكونات، تُقسَّم سوق الطائرات بدون طيار الـ 3D المطبوعة إلى الحاسوب الجوي، وهياكل الأجنحة، ومعدات الهبوط، وأجهزة الدفع، وحاملي الجبال، وغيرهم. وحصل الجزء المتعلق بالإطار الجوي على حصة في السوق تزيد على 31 في المائة في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بوتيرة مربحة.

• وتميل صناعة الطائرات بدون طيار بشكل متزايد إلى تحسين تصميمات الإطارات التي تزيد من تحملها وقابليتها للذوبان والتحميل، فضلا عن تعزيز الدقة. ويزيد هذا الاتجاه، مقترنا بالتوسع السريع في القطاعات التجارية والصناعية والعسكرية، من الطلب على أطر جوية عالية الأداء. بل يبدو أن سوق طباعة عناصر الطائرات بدون طيار تتوسع مع زيادة استخدام ألياف الكربون وراتنجات القوة العالية.
• ويجري تعزيز التقنيات البناءة للإطارات الجوية للطائرات بدون طيار، وتثبيت مع تكنولوجيات الطباعة بـ 3D. ويسمح ذلك باستحداث تصميمات أسرع ويتيح إجراء تغييرات سريعة في الطائرات. This approach is especially useful in defense sectors where changes are frequent. ويمكن إنشاء هياكل للحواسيب الجوية باستخدام الطابعات ثم تغييرها لتعزيز الهيكل أو تحسين خصائص الجر. ويزداد تحسين الأداء بمواد متقدمة. وسيتيح التقدم في تكنولوجيا الطباعة بواسطة 3D على نحو متزايد إنتاج هياكل معقدة وإدماج مواد جديدة.

وتهيمن أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بدون طيار الـ 3D المطبوعة ومن المتوقع أن تبلغ قيمتها أكثر من 1.4 بليون دولار بحلول عام 2034. وفي الولايات المتحدة، تتوسع صناعة الطائرات بدون طيار التي تستخدم تكنولوجيا الطباعة 3D بسبب الإنفاق الكبير على التكنولوجيا العسكرية وتكنولوجيا الدفاع، فضلا عن توسيع نطاق تطبيقاتها التجارية. The Department of Defense has adopted 3D printing for making drones for surveillance and tactical missions faster. ويجري في المجال التجاري نشر هذه الطائرات بدون طيار من أجل رصد الحقول الزراعية، وإجراء دراسات استقصائية للبناء، بل وحتى عمليات تسليم الطرود. وتهيمن الولايات المتحدة على هذه السوق بسبب تكنولوجيات الطباعة الثلاثية الأبعاد، والمواد العليا، وساعدت في تصميم نظام المعلومات الإدارية المتكامل. كما أن التركيز على الطباعة على الطلب مفيد جدا لتحقيق هدف تخفيض التكاليف والحد من النفايات. وقد يشكل تحدّي السوق الناشئ عن اللوائح القابلة للإنفاذ المتعلقة بالأصول المالية إلى الخارج وغياب معايير موحدة للطباعة الأساسية لـ 3 دال تحديات في نمو الأسواق.

وفي ألمانيا، تتزايد بصورة مطردة سوق الطائرات بدون طيار التي تستخدم تكنولوجيا طباعة 3D، وهو ما يمكن أن يعزى إلى استثمار البلد في التكنولوجيات الصناعية والهندسية المتقدمة. ويجري اعتمادها ابتداء من صناعات الفضاء الجوي والدفاع، التي تحتاج إلى قطع من الطائرات بدون طيار ذات الصبغة 3D والتي هي خفيفة الوزن رغم أنها قوية. ومع تركيز ألمانيا على الاستدامة، فإن استخدام القابلات لإعادة التدوير في الإنتاج مضاف إليه. ويتزايد أيضا الاستخدام التجاري في الزراعة، والهياكل الأساسية للرصد، والسوقيات. وهناك تعاون متزايد بين مراكز البحوث والشركات لحفز الابتكار في تصميم المواد والمنتجات. غير أن قوانين الاتحاد الأوروبي الإلزامية المتعلقة بالسلامة والبيئة قد تمكن من تباطؤ نمو الأسواق بسبب تأثيرها على السوق. وتتمثل إحدى الفوائد في وضع هذه اللوائح للحفاظ على معايير سوقية عالية.

كان هناك تحول مؤثر في سوق الصين للطباعة بالطائرة رقم 3D ساعدته بشدة الاستثمارات في إنفاقها الدفاعي وكفاءات التصنيع القوية والعامل الآخر الداعم هو تطوير التكنولوجيا التي تجعل الطائرات بدون طيار غير مكلفة وسهلة التكييف فيما يتعلق بخدمات الزراعة واللوجستيات والاستطلاع. وركّزت الصين أيضاً على أن تصبح أكثر استقلالاً، مما أدى إلى تأجيج البحوث في أدوات تصميم مبادرة AI والمواد المتقدمة، مما أدى إلى تحسين قدرات طائراتها بدون طيار إلى حد كبير.

بمساعده الهندسة المتطورة سوق اليابان لـ 3D الطائرات بدون طيار المطبوعه تنمو باستمرار ويتفاوت الطلب المتزايد على شراء الطائرات بدون طيار من إدارة الكوارث إلى التفتيش على الزراعة والهياكل الأساسية حيث أن الهياكل الأساسية الناشئة والكوارث الطبيعية في البلد تنطوي على مخاطر أكبر. التصنيع الإضافي يجعل من السهل إنتاج طائرات بدون طيار ذات الوزن الخفيف والصمم الخيوط. إن استثمار اليابان في التقليل إلى أدنى حد، فضلا عن المواد المتقدمة، يجعل من السهل إنتاج هذه التصاميم المضغوطة. غير أن هذه القيود تعوقها تشريعات ومواد باهظة التكلفة. ومع ذلك، فإن جهود اليابان نحو التكنولوجيا والاستدامة تعطيهم الميزة التنافسية التي يحتاجونها في سوق الطائرات بدون طيار الـ 3D المطبوعة.

وتمر سوق الطائرات بدون طيار من طراز 3D-Printed في كوريا الجنوبية بنمو سريع بفضل الجهود التي يبذلها البلد من أجل اعتماد التكنولوجيا والتصنيع الذكي. ويأتي المستعملون الرئيسيون من قطاع طباعة الدفاع 3D الذي يتخصص في الأجزاء ذات الوزن الخفيف المطبعة بـ 3D. كما يجري توسيع نطاق الاستخدامات التجارية لأغراض مراقبة الزراعة والسوقيات والهياكل الأساسية. ويضمن استثمار الحكومة في الابتكار بالطائرات بدون طيار من خلال تنمية الصناعات التحويلية المضافة إلى جانب قوة كوريا الجنوبية في مجال الإلكترونيات والآليات النهوض بالطائرات بدون طيار التي تحمل 3D.

3D Printed Drones Market Share

وأصبحت المنافسة في سوق الطائرات بدون طيار الـ 3D المطبوعة عنيفة بمرور الوقت. ويقوم قادة الصناعة، مثل بارروت درونز، ومنظومات BAE، وديناميكات تيتان، والإمبراطور، باعتماد نهج مهني أكثر بكثير نحو الابتكار. وهي تقوم بتصميم طائرات بدون طيار جديدة ومحسنة، تشمل أوجه التقدم في طباعة ثلاثية الأبعاد لتعزيز كفاءة المنتج وموثوقيته وقابليته للتكيف. The market consists of established aerospace and defense corporations that are focused on military and industrial applications, as well as emerging firms targeting consumer and commercial drones. وتواجه هذه الشركات منافسة فيما يتعلق بالتكنولوجيا والسعر والوقت الإنتاجي والمتطلبات الخاصة بالزبائن.

3D Printed Drones Market Companies

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة الطائرات ذات الـ 3-D المطبوعة هم:

• Aeryon Labs
• الطائرات الجوية
• Airbus
• BAE Systems
• BRINC Drones
• Aerolus الرقمية
• Embraer
• مختبرات العواصف النارية
• General Atomics
• IdeaForge
• لوكهيد مارتن
• Northrop Grumman
• Barrot Drones
• Skydio
• الديناميكية

3D Printed Drones Industry News

• In August 2024, Australian firm Innovaero, which specializes in the development of drones, and another firm, A3D, which provides 3D printing services, entered into a Memorandum of Understanding to support collaboration on the use of 3D printing in UAS manufacturing.
• وفي آب/أغسطس 2024، بدأ مصنّع الطائرات بدون طيار من الولايات المتحدة، وهو آلات غير عادية، في طباعة 3D عناصر من طراز FPV بدون طيار باستخدام التكنولوجيا المتعددة للوقود. وقد تم الاضطلاع بهذه المبادرة بالتعاون مع شركة HP، التي اختارت أجزاء مناسبة للمشروع. وكان نموذج روتور ريوت المعروف على نطاق واسع، سكايليت، أول نموذج لاستخدام هذه التكنولوجيا على نطاق واسع. وهذا يتوافق مع التأكيد الأمريكي على التصنيع، حيث أن كل عنصر ينتج من خلال مرفق التمويل المشترك يُصنّع بواسطة فوركاس 3D في الولايات المتحدة.

يتضمن هذا التقرير البحثي للطائرات العمودية من طراز 3D تغطية متعمقة للصناعة (ب) تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب العناصر

• الحاسوب الجوي
• هياكل الجناح
• معدات الهبوط
• Propellers
• المغاوير
• جهات أخرى

السوق حسب النوع

• طائرات بدون طيار ثابتة الجناحين
• طائرات بدون طيار
  • عازب
  • Multirotor
    • Bicopters
    • Tricopters
    • المعمدات
    • جهات أخرى
• الطائرات الآلية الهجينة

Market, By Technology

• نموذج الترسيب المزود بالوقود
• SLA))
• SLS))
• جهات أخرى

السوق، حسب الطلب

• التجارة
• العنصر العسكري
• Government " law enforcement
• المستهلكين

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا