海洋船上通信制御システム市場 サイズとシェア 2026-2035

船舶搭載通信および制御システム市場規模

世界の船舶搭載通信および制御システム市場は、2025年に98億米ドルと評価されました。Global Market Insights Inc.が発行した最新レポートによると、市場は2026年の106億米ドルから2031年の161億米ドルおよび2035年の216億米ドルに成長し、予測期間中に8.2%のCAGRで推移すると予想されています。

海運業界におけるデジタル化とスマート海運ソリューションの進展により、市場は着実なペースで成長しています。例えば、2025年3月、IMOはFAL 49における作業を通じて海事デジタル化戦略を策定し、広範な協力の正式な開始を行いました。この戦略が採択されれば、船舶と港湾が相互運用可能なグローバル海事セクターの構築に焦点を当て、デジタル航法を使用し、情報を電子的に交換し、AIを活用して海運業務を効率化することで、シームレス、標準化、自動化された移動を可能にします。これにより、商業船舶と海軍艦艇の両方に対する航法システム、搭載通信、複雑な統合コマンドシステムへの投資の波が生まれるはずです。^{[1]International Maritime Organization, imo.org}

海事搭載通信および制御システム市場は、衛星対応海事接続性および船舶デジタル化イニシアチブの採用によっても促進されています。海運業界はスマート海運に向けた大規模な変革を経験しています。これらの変革を可能にするため、海事事業者はリアルタイム船舶監視、リモート診断、航法の最適化、海事クルーの生活改善のために、高帯域幅接続への投資を増やしています。

例えば、SESは2025年7月にFCC買収を完了し、複数の軌道にわたる主要な衛星事業者となりました。その衛星フリートは現在、海運業界のブロードバンド接続性を強化し、グローバルカバレッジを改善し、商業海運からオフショア事業まで、船舶への将来の通信サービスの展開を促進しています。^{[2]US federal communication commission, fcc.gov}

海事サイバーセキュリティとデジタルガバナンスの実装も市場成長を促進しています。IMO円滑化委員会は、新しいサイバー対策とともに海事デジタル化に関するIMO戦略を承認しました。これらの新しい海事サイバー対策は、海事デジタルインフラと船舶から陸上への通信ネットワークを保護することを目的としています。委員会は、グローバル海運のデジタル化のための海事シングルウィンドウシステムに対する新しい義務的なサイバーセキュリティ要件も承認しました。

政府および国際機関による海事サイバーおよびデジタルガバナンス基準の義務的実装への推進により、安全な搭載通信システムの需要が増加します。デジタル航法とスマート港湾円滑化への政府投資の増加により、世界中の海事当局はデジタル航法、情報交換、スマート港湾統合に投資しています。

韓国の海洋水産部は2025年5月に、海事デジタル技術における国際協力を拡大し、デジタル海事の国際標準化を主導する計画を発表しました。このようなグローバルな取り組みを通じて、予測期間中、船内通信、航海、および制御システムに対する高い需要が見込まれます。

船舶搭載通信および制御システム市場の動向

• デジタル航海および電子航海技術の傾向は、海事業界において中規模から大規模なトレンドとなりつつあります。IMOは引き続き、より安全な航海とより効率的な運用のために、統合されたデジタル航海サービスとリアルタイムの海洋環境における情報共有を推進しています。このトレンドは2035年まで継続すると予測されており、海運会社による統合ブリッジシステム、デジタル航海サービス、および自動報告システムの採用が増加すると見られています。
• サイバーセキュリティは、デジタル通信ネットワークを介してデジタル相互接続が進む船舶において、支配的なトレンドとなっています。IMOのサイバーリスク管理ガイドラインとデジタル化イニシアチブは、船舶運航者に対し、サイバー耐性を備えた船内システムとともに安全な通信方式の実装を促しています。海事サイバーセキュリティソリューションセットの使用は、予測期間中に大幅に増加すると予測されています。
• 世界中で、当局および港湾機関は、効率的な物流を可能にし、船舶の動きを効果的に管理するために、デジタル海事エコシステムと統合されたスマート港湾インフラを構築しています。船舶が港湾コミュニティシステム、デジタルコリドー、および海事シングルウィンドウシステムと連携することで、相互運用可能な通信および制御システムの必要性が、世界の海事界全体でさらに注目を集めると予想されています。

船舶搭載通信および制御システム市場分析

システムタイプ別に基づくと、船舶搭載通信および制御システム市場は、通信システム、航海および測位システム、統合ブリッジおよび制御システム、監視アラームおよび監視システム、およびその他に分類されます。

• 通信システムセグメントは2025年に市場をリードし、33億米ドルと評価されました。これは、商業船舶、海軍船舶、および洋上船舶における衛星通信システム、船陸間通信システム、船舶監視、および海事安全通信システムの採用増加によるものです。海事セクターにおける継続的なデジタル化と世界海上遭難・安全システム(GMDSS)の近代化、そして船舶のリアルタイム運用情報の交換要件の増加が、通信システム市場を推進しています。さらに、接続された船舶運用と船隊管理プラットフォームの使用増加が、高速で信頼性の高い船舶搭載通信システムの採用を高めています。
• 監視・警報・サーベイランスシステムセグメントは最も急成長しており、予測期間中に10%のCAGRで成長すると予想されています。海上安全およびセキュリティに対する需要の増加に加え、船舶におけるサイバーセキュリティへの懸念の高まりおよび革新的な船舶監視システムの広範な活用が、セグメントの成長を牽引しています。
• また、自律航行船、予知保全技術、リモート資産管理、および船舶向け統合サーベイランスシステムへの投資は、今後数年間で船舶搭載監視・警報・サーベイランスシステムに対する需要を加速させる可能性があります。センサー技術、AI活用型海洋分析、およびリアルタイム状態監視システムにおける継続的な進歩は、船舶の運用インテリジェンスおよび資産の信頼性の全体的な向上を支えています。

船舶タイプに基づき、船舶搭載通信・制御システム市場は商用船、防衛・海軍船、および特殊用途船に分類されます。

• 商用船セグメントは2025年に市場を支配し、61.3%のシェアを保持しました。これは、世界的に商用船隊の数が多いことと、さまざまな先進的な通信および航法システムの採用が拡大していることによるものです。海上貿易量の増加、船隊拡張活動の成長、および船舶追跡と海上安全に関する規制義務の拡大が、船舶搭載通信・制御システムの需要を促進しています。
• このセグメントはまた、船舶のデジタル化、衛星接続、および統合ブリッジシステムへの投資の増加によって支えられており、船舶のパフォーマンス、効率性、および規制遵守を向上させています。
• 防衛・海軍船セグメントは、予測期間中に9.3%のCAGRで成長すると予想されています。これは、進行中の海軍近代化イニシアティブの増加、軍事支出の急増、および安全な海上通信ネットワークならびに制御通信・航法システムへの投資拡大によるものです。
• 各国政府は、最先端のサーベイランス能力、戦術的および戦略的通信、電子戦、戦闘管理システム、および先進通信技術を既存の海軍艦隊に配備することに積極的に注力しています。海上サーベイランス、防衛、およびネットワーク中心の戦闘に対する世界的な注目の高まりが、海軍艦隊向け高度通信・船舶搭載制御システムの配備を加速させています。

設置タイプに基づき、船舶搭載通信・制御システム市場は新造船(OEM)および改装・アフターマーケットに分類されます。

• 新造船(OEM)セグメントは2025年に市場を支配し、57億米ドルと評価されました。これは、世界的な造船活動の増加、商用船および海軍船の引渡しの上昇傾向、および船舶製造時における航法、オートメーション、制御などの革新的通信システムの設置の増加に起因しています。船舶所有者は、造船所およびOEMと連携して、船舶設計への統合的アプローチについて機器プロバイダーと協力しています。
• 改装・アフターマーケットセグメントは、予測期間中に8.6%のCAGRで成長すると予想されています。これは、老朽化した商業船隊および海軍船隊の近代化の必要性の高まり、商業船および海軍船における規制動向と規則の変化、海事安全・セキュリティ・サイバーセキュリティに関する厳格な規制の強化、IMO通信システムおよび航法装置の新規則、衛星接続統合ブリッジソリューション、サイバーセキュリティソリューション、船舶監視プラットフォーム、レガシー通信システムのアップグレードおよび最新のIMO通信規則に準拠した最新通信システムへの置き換えに向けた船舶所有者による投資の増加によるものです。

北米船舶搭載通信・制御システム市場

北米は、2025年の船舶搭載通信・制御システム産業において27.1%のシェアを占めました。

• 北米の船舶搭載通信・制御システム産業は、強固な海上貿易ネットワークと先進的な海軍施設、デジタル船舶技術の利用拡大により急成長しています。効果的な船陸間接続、高度な航法システム、リアルタイムの船舶監視サービスの必要性が、海事規制遵守の強化およびサイバーセキュリティ要求の厳格化とともに、船舶所有者および船隊運航事業者によるこうした船舶搭載通信インフラの採用を促進しています。

• 同地域は、米国やカナダなど北米諸国における海事近代化への大規模な政府投資の恩恵を受けており、最先端の船舶追跡システム、船舶航法ツール、船舶交通監視サービスを通じた海事領域認識の向上につながっています。さらに、北米におけるデジタル海事エコシステムおよびスマートポートの出現により、データ転送のための相互運用可能な通信規格への依存度が高まり、ブリッジシステムや衛星通信を含む次世代船舶搭載通信・制御システムの流入が増加しています。

米国の船舶搭載通信・制御システム市場は、2022年および2023年にそれぞれ19億米ドルおよび20億米ドルと評価されました。市場規模は、2024年の22億米ドルから成長し、2025年には24億米ドルに達しました。

• 米国は、膨大な海軍支出と商業海事部門により、北米の収益に大きく貢献しています。さらに、同国における防衛技術の発展により、米国海軍および米国沿岸警備隊は、安全で先進的な通信インフラ、海事監視および監視システムに継続的に多額の投資を行っています。さらに、商業船舶が船隊管理ソフトウェアおよび衛星航法システムと組み合わせたブロードバンド衛星通信を採用する機会が増えているため、効果的な運用監視、セキュリティコンプライアンス、乗組員管理のための次世代システムへの需要が高まっています。
• 海事レジリエンスとサイバーセキュリティに対する重要性の高まりも、重要な市場機会となっています。通信ネットワークやクラウドに接続される船舶が増加するにつれ、所有者はサイバーセキュリティおよびインテリジェント監視サービスへの投資を増やすことになります。
• 例えば、2025年1月、米国沿岸警備隊は、全ての米国籍船舶、港湾、海洋施設が海上輸送保安法(MTSA)のサイバー要件を満たすための最低セキュリティ基準(ベースライン)に関する最終規則を発行しました。この規則の下、船舶所有者および運航者は、サイバーセキュリティ計画を策定し、サイバーセキュリティ責任者を務める個人を指名し、サイバーリスク評価を実施し、船上通信および運用技術のサイバー保護を強化する必要があります。これにより、商業船団および政府船団における安全な海上船上通信、監視、および制御システムへの投資が促進されるはずです。^{[3]US coast guard, uscg.mil}

ヨーロッパ海上船上通信および制御システム市場

ヨーロッパの海上船上通信および制御システム産業は、2025年に24億米ドルを占め、予測期間を通じて有望な成長を示すと予想されています。

• ヨーロッパの海上船上通信および制御システム産業は持続すると予想されており、このセグメントは予測期間全体を通じて市場規模の適度な増加を示すと予測されています。この市場発展は、海事セクターのデジタル化への投資の拡大、旧型船舶の新技術への改装、およびEU諸国で適用される海上安全に関する厳格な規制によって促進されています。多くの海運会社が船上通信ネットワークの改善を追求しており、これは統合ブリッジシステム、衛星通信システム、船舶監視ネットワーク、および優れた航法システムを船上に組み込むことを期待している船舶所有者の増加に起因しています。

• この地域における海上船上通信および制御システムの好ましい運用環境は、欧州海上保安機関(EMSA)などの組織による相当な支援によるものです。EMSAは、船舶交通管理や海事環境におけるサイバーセキュリティとは別に、デジタル海事サービスおよび航海情報管理システムを推進しています。例えば、2025年1月、EMSAは海事デジタルサービスの拡張を発表しました。これには、海上監視、船舶交通監視、衛星通信支援、海事サイバーセキュリティサービス、および欧州海事シングルウィンドウ環境(EMS We)が含まれます。この推進により、ヨーロッパ船団における船上通信、航法、および制御システムの採用が加速されることが予想されます。^{[4]European maritime safety agency, europe.eu}

ドイツはヨーロッパの海上船上通信および制御システム市場を支配しており、強力な成長可能性を示しています。

• ドイツは、2025年のヨーロッパにおける海上船上通信および制御システム産業において価額ベースで支配的な市場シェアを保持しており、この傾向は予測される将来期間を通じて継続すると予想されています。この地位は主に、海事技術産業へのドイツの相当な貢献と、造船技術に関する強力な産業能力の保有に起因しています。ドイツの技術先駆者および海事機器メーカーは現在、船舶自動化の使用、安全な海上通信、および海上船舶向けのハイエンド統合航法システムに関する一連の継続的なアップグレードに関与しています。

• ドイツは、海事サイバーセキュリティ対策、港湾向けスマートデジタルインフラ、船隊のスマート管理サービスへの投資において積極的な役割を果たしており、これらが市場を押し上げています。

• さらに、ドイツにおけるスマート港湾および海事研究プログラムへの政府の継続的な投資により、船舶用通信・制御システムの将来の市場は前向きに推移すると予測されています。同国はデジタル海上輸送ルートおよび自律運航船の運用を積極的に支援しており、その結果、通信、監視および制御システムの需要が増加しています。また、衛星通信、自律運航船、および予知保全を選択する利用者数の増加により、ドイツは今後数年間にわたり、このセグメントにおける欧州地域の主要市場の一つとなっています。

アジア太平洋地域の船舶用通信・制御システム市場

アジア太平洋地域の船舶用通信・制御システム産業は、予測期間中に最も高い9.3%のCAGRで成長すると予想されています。

• アジア太平洋地域の船舶用通信・制御システム産業は、2023年から2030年にかけて最も速いペースで成長すると予測されており、これは、中国、インド、日本、韓国、および東南アジア諸国における海上貿易拡大の加速、造船活動の増加ペース、および海事デジタル化への投資の急速な増加に起因しています。これらの国々は、港湾の近代化、スマート海運事業の拡大、および運用効率と海上安全保障を向上させるための高度な海事通信インフラの開発に多額の投資を行っています。

• 商用および防衛海洋艦隊全体での衛星通信システム、統合ブリッジソリューション、船舶監視プラットフォームなどの海上通信技術の利用拡大も、地域市場の拡大を促進します。中国、日本、韓国などの地域の造船大手による新造船開発および近代化プログラムへの投資の増加に加えて、IMOからのe-Navigationガイドラインの実装が進むことで、海洋船舶は高度な通信、航法および制御システムへの移行を促されます。

インドの船舶用通信・制御システム市場は、アジア太平洋市場において大幅なCAGRで成長すると推定されています。

• インドは、サーガルマーラ・プロジェクトなどの港湾近代化プログラム、スマート海運サービス、およびマリタイム・インディア・ビジョン2030、デジタル・インディア・イニシアティブを含む海上輸送への巨額の政府投資により、アジア太平洋地域で最大かつ最も急速に発展する国の一つになると予想されています。これらの取り組みは、沿岸海運活動の拡大、進行中の港湾拡張プロジェクト、および海上安全のための船舶通信、船舶監視および航法システム技術への大きな需要をもたらします。
• 政府はまた、海事エコシステム全体を改善するためにセクター全体でのデジタル化を推進しています。インド海軍および沿岸警備隊による指揮統制システムへの支出の増加は、今後数年間で市場成長を促進します。さらに、スマート港湾、海事デジタル回廊、および自律運航船技術の開発に向けた焦点は、地域における船舶用通信・制御システムプレーヤーにとって大きな成長への道を開いています。中国、韓国、シンガポール、インドなどの国々は、効率的な海事物流のためのシームレスな船舶間通信およびデータ交換に支えられたデジタル統合型海事エコシステムを構築するためのイニシアティブを開始しています。

中東およびアフリカの船舶搭載通信・制御システム市場

サウジアラビアの船舶搭載通信・制御システム産業は、中東およびアフリカにおいて大幅な成長を経験する見込みです。

• 中東・アフリカ(MEA)の船舶搭載通信・制御システム産業は、海洋安全保障、港湾近代化、およびデジタル海洋インフラへの投資の増加に対応して、予測期間中に安定した成長を経験すると予想されています。湾岸協力会議(GCC)諸国の政府は、貿易の円滑な流れを確保し、戦略的な航路を維持するため、海洋監視、船舶交通管理、および沿岸警備能力を拡大しています。高度な通信、航法、および監視システムの活用は、商船、海軍、および洋上施設において現在一般的となっており、これが船舶搭載通信・制御機器への需要を促進しています。

• たとえば、UAEのエネルギー・インフラ省(MoEI)は、GITEX Global 2025において、高度な衛星技術、スマートデジタルシステム、および統合接続プラットフォームを用いて海洋安全性を向上させるため、ムハンマド・ビン・ラーシド宇宙センター(MBRSC)と提携しました。この取り組みは、改善された監視によって海洋交通管理、遠隔船舶監視、およびデジタル通信ネットワークを拡大し、さらに船舶搭載接続・制御システムの拡大を支援します。^[5]

船舶搭載通信・制御システム市場シェア

船舶搭載通信・制御システム産業は、Thales Group、Kongsberg Maritime、BAE Systems、L3Harris Technologies、およびNorthrop Grummanを含む主要産業プレーヤーによって支配されています。これらのプレーヤーは、2025年に市場の約47.4%を占めると推定されています。これらの企業の優位性は、主に海洋通信、統合ブリッジシステム、指揮統制システム、監視システム、および船舶自動化ソリューションを含む幅広い製品ポートフォリオによって牽引されています。これらの企業は、主要産業プレーヤーと競争するために、デジタル海洋技術、衛星接続、セキュアな通信ネットワーク、および高度な航法システムへの投資を継続的に行っています。

これらの主要企業が開発した船舶通信・制御システムソリューションは、商業および海軍オペレーターがIMO安全規則、GMDSS近代化基準、および海洋サイバーセキュリティガイドラインを満たすのを支援します。さらに、これらの企業は、商業海運、沿岸警備隊、および海軍顧客との強固な関係を有しており、これが長期的な収益源を提供しています。これらの主要企業の海洋デジタル化トレンドへの積極的な関与は、予測期間中の持続可能な拡大を確実にします。

船舶搭載通信・制御システム市場企業

世界の船舶搭載通信・制御システム産業において事業を展開する主要プレーヤーは、以下の通りです。

• ABB Ltd.
• BAE Systems plc
• Emerson Electric Co.
• Furuno Electric Co., Ltd.
• HENSOLDT AG (Kelvin Hughes brand)
• Honeywell International Inc.
• Icom Inc.
• Intellian Technologies Inc.
• Japan Radio Co., Ltd. (JRC)
• Jotron AS
• Kongsberg Gruppen
• L3Harris Technologies, Inc.
• Leonardo S.p.A.
• Northrop Grumman
• Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG
• Saab AB
• ST Engineering Ltd.
• Thales Group
• Wärtsilä Corporation
• Zenitel NV

• Thales Group

Thales Groupは、安全な海軍通信ネットワーク、統合ブリッジシステム、戦闘管理システム、海上監視システムにより、船舶搭載通信・制御システム市場において支配的な地位を確立しています。ミッションクリティカルな通信とデジタル海事オペレーションにおける高度な専門性により、リスクを低減し、ユーザーが最高水準のパフォーマンスを発揮できるようにしています。

• Kongsberg Maritime

船舶自動化、統合ブリッジシステム、ダイナミックポジショニング、デジタル船隊管理のリーダーであるKongsberg Maritimeは、スマートシッピングおよび自律船舶ソリューションの主要プロバイダーであり、船舶オペレーターが航行安全性、運用パフォーマンス、規制遵守を向上させることを支援しています。

• BAE Systems

防衛技術における膨大なリソースを通じて、BAE Systemsは最先端の海上指揮統制システム、安全な通信、電子戦、海軍ミッションシステムの主要サプライヤーとなっています。同社は海軍防衛機関との良好な関係を持ち、海上安全保障の近代化トレンドにより、世界市場における同社の優位性が高まっています。

• L3Harris Technologies

L3Harris Technologiesは、過酷な海上ネットワーキング、戦術通信、監視、指揮統制統合のリーダーです。安全なデータ送信、オペレーションのリアルタイム可視化、相互運用可能な通信プラットフォームを通じて、同社は海軍および商業海事オペレーターが困難な海上環境においてシームレスに運用できるようにしています。

• Northrop Grumman

Northrop Grummanは、最先端の指揮統制アーキテクチャ、センサー統合、海上監視システム、ネットワーク中心型運用技術を専門としています。同社は、海上安全保障、艦隊近代化、防衛即応プログラムのソリューションを開発し、海軍および海事オペレーションのためのより優れたミッション成果と安全な通信を提供しています。

船舶搭載通信・制御システム業界ニュース

• 2026年2月、L3Harrisが米海軍潜水艦通信システムの最大契約を獲得。General Dynamics Electric Boatは、L3Harrisに対し、バージニア級およびコロンビア級潜水艦向けの通信装置一式をカバーする2033年までの潜水艦通信システムの最大規模フルレート生産契約を授与し、米海軍の水中艦隊における安全な水中通信を強化しました。
• 2025年6月、ThalesとKongsbergは、安全な防衛通信および戦術ネットワークソリューションの提供に特化した新たな合弁会社の設立を発表しました。本パートナーシップを通じて、Thalesの総合的な通信専門知識とKongsbergの戦術通信システムが組み合わされ、NATOおよび同盟国海軍のサイバーセキュアで相互運用可能な通信ネットワークに対する増大する要求に応えます。
• 2025年6月、KongsbergとThyssenKrupp marine systemsは、将来のフリゲート艦、海上監視・標的選定ソリューション、および艦船システムの供給に関する協力協定に署名し、海軍協力を拡大しました。この協定は、改善された船上通信・制御ソリューションを通じて、ノルウェー、ドイツ、およびその他の国における近代化プログラムを支援します。

海洋船上通信・制御システム市場調査レポートには、2022年から2035年までの以下のセグメントに対する収益(百万米ドル)ベースの推定値および予測を含む、業界の詳細な分析が含まれています。

市場、システムタイプ別

• 通信システム
  • 衛星通信システム
  • 海洋無線システム
  • 内部通信システム
  • 船上ネットワーク・データインフラストラクチャ
  • 安全・遭難通信システム
  • その他
• 航行・測位システム
  • 電子海図表示・情報システム(ECDIS)
  • 海洋レーダーシステム
  • 自動船舶識別装置(AIS)
  • GNSS/GPS受信機
  • 航海データ記録装置(VDR/s-VDR)
  • 動的位置保持システム(DPS)
  • その他
• 統合ブリッジ・制御システム
  • 統合ブリッジシステム(IBS)
  • 推進・エンジン制御システム
  • 電力管理システム(PMS)
  • 貨物・バラスト制御システム
  • 統合プラットフォーム管理システム(IPMS)
  • その他
• 監視・警報・サーベイランスシステム
  • 火災・ガス検知システム
  • 船体応力・構造監視システム
  • 状態基準監視システム
  • 警報管理システム
  • CCTV・船上セキュリティシステム
  • その他
• その他

市場、船舶タイプ別

• 商業船舶
  • 貨物船・ばら積み船
  • コンテナ船
  • タンカー
  • 旅客船
  • オフショア支援船
  • その他
• 防衛・海軍艦艇
  • 水上戦闘艦
  • 潜水艦・水中航走体
  • 哨戒艇・沿岸警備艇
  • 水陸両用艦・兵站支援艦
  • その他
• 特殊用途船舶

市場、コンポーネント別

• ハードウェア
• ソフトウェア
• サービス

市場、設置タイプ別

• 新造船(OEM)
• 改修・アフターマーケット

上記情報は以下の地域および国について提供されています:

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国

• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン

• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE