حجم سوق محطات النقل الفرعية - حسب التقنية، والمكون، والفئة، ومستوى الجهد، والاستخدام النهائي، والتحليل، والحصة السوقية، والتوقعات، 2025-2034

حجم سوق محطات النقل الفرعية

بلغت قيمة سوق محطات النقل الفرعية العالمية 86 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.8٪ من عام 2025 إلى عام 2034 ، بسبب الطلب العالمي المتزايد على الكهرباء ، والتقدم في تكامل الطاقة المتجددة ، والتوسع في البنية التحتية للشبكة الذكية. يؤدي الانتقال إلى مصادر طاقة أنظف ، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة الكهرومائية ، إلى الحاجة إلى أنظمة نقل حديثة يمكنها استيعاب تدفقات الطاقة المتغيرة وتعزيز موثوقية الشبكة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التركيز المتزايد على ترقية البنية التحتية القديمة وتحسين كفاءة الطاقة يغذي الاستثمارات في محطات نقل الجهد العالي.

يعمل اعتماد تقنيات الشبكة الذكية ، بما في ذلك أنظمة الأتمتة والمراقبة ، على تعزيز نمو السوق من خلال تمكين التحكم والكفاءة واكتشاف الأعطال بشكل أفضل. كما تدعم المبادرات الحكومية، بما في ذلك توسيع شبكة نقل الطاقة وخطط تحديثها، لا سيما في الاقتصادات الناشئة. علاوة على ذلك ، تساهم الحاجة المتزايدة لأمن الطاقة وتكامل موارد الطاقة الموزعة في الطلب المتزايد على حلول محطات النقل الفرعية المتقدمة.

اتجاهات سوق محطات النقل الفرعية

مع تحول العالم نحو مصادر الطاقة المستدامة ، يتزايد الطلب على أنظمة النقل الفعالة التي يمكنها دمج الطاقة المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. غالبا ما يقع توليد الطاقة المتجددة في المناطق النائية أو اللامركزية ، مما يتطلب بنية تحتية محسنة للنقل لنقل الكهرباء إلى المراكز الحضرية. أصبح دمج حلول تخزين الطاقة وأنظمة إدارة الشبكة المتقدمة في محطات النقل الفرعية أكثر شيوعا لضمان التدفق المستمر للطاقة.

يعد اعتماد تقنيات الشبكة الذكية أحد أهم الاتجاهات في سوق محطات النقل الفرعية. تتيح الشبكات الذكية المراقبة والتحكم في نقل الطاقة في الوقت الفعلي وتحسين ذلك ، مما يحسن الموثوقية ويقلل من تكاليف التشغيل. يتم تحقيق ذلك من خلال استخدام أجهزة الاستشعار وتقنيات الاتصالات والأتمتة ، والتي تساعد على إدارة توزيع الطاقة بشكل أكثر كفاءة ، واكتشاف الأعطال ، وتمكين استعادة الخدمات بشكل أسرع بعد الانقطاع. ويؤدي الاتجاه المتزايد نحو رقمنة المحطات الفرعية، بما في ذلك الأتمتة والتحكم عن بعد، إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية.

تحليل سوق محطات النقل الفرعية

من المتوقع أن يتجاوز القطاع التقليدي في صناعة محطات النقل الفرعية 105 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2034 ، بسبب مجموعة من العوامل ، بما في ذلك الاعتماد المستمر على مصادر الطاقة التقليدية ، والاستثمارات الكبيرة في البنية التحتية للشبكة ، والحاجة إلى تحديث الشبكة. في حين أن تكامل الطاقة المتجددة ينمو ، لا يزال توليد الطاقة التقليدية ، مثل الفحم والغاز والطاقة النووية ، يمثل حصة كبيرة من توليد الكهرباء العالمي. تركز العديد من المناطق ، وخاصة الاقتصادات النامية ، على توسيع وتحديث أنظمة النقل التقليدية لتلبية الطلب المتزايد على الطاقة ، وتحسين استقرار الشبكة ، وضمان إمدادات الطاقة الموثوقة.

من المتوقع أن يحقق قطاع الأنظمة الكهربائية في سوق محطات النقل الفرعية معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 2.2٪ حتى عام 2034 ، بسبب الطلب المتزايد على البنية التحتية الموثوقة والفعالة والقوية لنقل الطاقة. مع استمرار ارتفاع الطلب العالمي على الكهرباء ، خاصة في الاقتصادات الناشئة ، هناك حاجة إلى توسيع شبكات النقل. ويشمل ذلك تحديث الأنظمة الكهربائية الحالية في المحطات الفرعية لاستيعاب الأحمال العالية وتحسين الموثوقية ودمج مصادر الطاقة المتجددة.

من المتوقع أن يصل سوق محطات النقل الفرعية في الولايات المتحدة إلى 10.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034 نظرا لأن جزءا كبيرا من شبكة النقل الأمريكية يتقدم في السن ويحتاج إلى التحديث. تستثمر الحكومة والقطاع الخاص بكثافة في تحديث المحطات الفرعية القديمة بتقنيات متقدمة ، مثل المرحلات الرقمية والأتمتة والمعدات عالية الكفاءة ، لتحسين موثوقية الشبكة وتقليل انقطاع التيار الكهربائي وزيادة كفاءة الطاقة. يؤدي الاعتماد المتزايد لمصادر الطاقة المتجددة ، مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية ، إلى زيادة الطلب على محطات نقل فرعية أكثر تطورا.

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنا لبعض أكبر دول العالم من حيث عدد السكان، بما في ذلك الصين والهند وإندونيسيا، حيث يؤدي التحضر والتصنيع السريع إلى زيادة استهلاك الطاقة. يؤدي الطلب المتزايد على الكهرباء لصناعات الطاقة والقطاعات التجارية والمناطق السكنية إلى توسيع وتحديث البنية التحتية للنقل لضمان توصيل الطاقة بشكل موثوق.

الحصة السوقية لمحطات النقل الفرعية

تمتلك شركات مثل ABB و Siemens حصة كبيرة من صناعة محطات النقل الفرعية نظرا لخبرتها الفنية وعروض منتجاتها المتقدمة ووجودها العالمي الواسع النطاق. يقدم قادة الصناعة حلولا مبتكرة ، بما في ذلك المحطات الفرعية الرقمية ، التي تسهل المراقبة في الوقت الفعلي ، والأتمتة المحسنة ، والصيانة التنبؤية - وهي مكونات مهمة لضمان استقرار وكفاءة الشبكة الحديثة. علاوة على ذلك ، فإن قدراتهم القوية في البحث والتطوير تمكنهم من إدخال أحدث التقنيات التي تدعم تكامل الطاقة المتجددة وتطوير الشبكات الذكية.

شركات سوق محطات النقل الفرعية

اللاعبون الرئيسيون العاملون في صناعة محطات النقل الفرعية هم:

• ABB
• CG الطاقة والحلول الصناعية
• ايتون
• إيفاسيك
• جنرال إلكتريك
• هيتاشي للطاقة
• L&T الكهربائية والأتمتة
• التمركز
• النظام المفتوح الدولي
• روكويل أوتمتة
• شنايدر إلكتريك
• سيمنز
• تكساس إنسترومنتس
• تيسكو أوتمتة
  

أخبار صناعة محطات النقل الفرعية

• في نوفمبر 2022 ، أنشأت شركة هيتاشي للطاقة و Equinor شراكة للتركيز على الكهرباء وإنتاج الطاقة المتجددة والمشاريع منخفضة الكربون. يسلط هذا التحالف الضوء على تفانيهما المتبادل في تسريع انتقال الطاقة وتعزيز نظام طاقة مستدام وقابل للتكيف وآمن.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق محطات النقل الفرعية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث "مليون دولار أمريكي" و "وحدات" من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق، حسب التكنولوجيا

• التقليديه
• رقمي

السوق ، حسب المكون

• نظام أتمتة المحطات الفرعية
• شبكة الاتصالات
• النظام الكهربائي
• نظام المراقبة والتحكم
• الاخرين

السوق حسب الفئة

• الجديد
• تجديد

السوق ، حسب مستوى الجهد

• منخفض
• متوسط
• عال

السوق ، حسب الاستخدام النهائي

• الاداه المساعده
• صناعي

تم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للبلدان التالية في جميع أنحاء المنطقة:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
  • المكسيك
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • فرنسا
  • ألمانيا
  • إيطاليا
  • روسيا
  • إسبانيا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • أستراليا
  • الهند
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • المملكة العربية السعودية
  • الامارات
  • تركيا
  • جنوب أفريقيا
  • مصر
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • الأرجنتين