حجم سوق الضاغط الإلكتروني للسيارات - حسب الضاغط، حسب سعة التبريد، حسب التطبيق، حسب الدفع، حسب السيارة، التحليل، المشاركة، توقعات النمو، 2025 - 2034

Automotive E-Compressor حجم السوق

The global automotive e-compressor market was valued at USD 3.6 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 11.1% between 2025 and 2034. ويؤثر ارتفاع التركيز على عناصر نظام الإدارة الحرارية تأثيراً إيجابياً في الطلب على متعهدي السيارات الإلكترونيين حيث تصبح المركبات الإلكترونية والمهجنة أكثر تطوراً. إن المراقبة الحرارية الفعالة للبطارية، والحركة الكهربائية، والكوخ، وعناصر الطاقة الإلكترونية أثناء الاستخدام، أمر أساسي لتحقيق الأداء الأمثل.

In the case of EVs, the management of heat generated is important to ensure longer battery life, better performance, and an ideal range to drive the vehicle. ولذلك، هناك اتجاه بين المصنعين إلى اعتماد نظم حرارية متطورة، بما في ذلك المتعهد الإلكتروني، لمراقبة درجات حرارة نظم المركبات هذه.

In the month of January 2024, Hanon Systems set a new record by issuing their five hundred thousandth CO2 (R744) electronic compressor for EV heat pumps at their Portugal assembly plant in Palmela. ويتفق هذا الإنتاج تماما مع أهداف هذه الشركة في سعيها إلى ضمان استخدام نظم إدارة الحرارة الخضراء في المركبات الكهربائية.

ولا يعتمد المركب الإلكتروني على محرك الاحتراق الداخلي للسيارة، مما يحافظ على تكييف الهواء للكوخ عندما تنفجر السيارة. This is a considerable improvement for EVs since they do not have enough waste heat to provide cabin air during the cold months.

الشاحنات الكهربائية، أو المكثفات الإلكترونية، التي يتم تركيبها في الـ EVs يتم تشغيلها بواسطة النظام الكهربائي للسيّارة ويخفض استخدام المكثفات الإلكترونية كمية الطاقة التي تستهلكها نظم التبريد ويساعد في تنظيم درجة الحرارة الداخلية في مقصورة المركبة، مما يجعلها لا غنى عنها بالنسبة للمركبات الإلكترونية. وتكتسي المراقبة الفعالة للمناخ أهمية خاصة في المركبات الإلكترونية لأن الحرارة المفرطة يمكن أن تقلل من أداء البطاريات ونطاق القيادة. E-compressors, by enabling better thermal management, reduce battery temperature and improve battery performance, thereby extending bat range.

Automotive E-Compressor الاتجاهات السوقية

وبما أن المجال العام يزداد قلقاً إزاء استهلاك الطاقة، والتلوث، وما يترتب على ذلك من عواقب، فإن صناعة السيارات قد وضعت على طريق يصبح أكثر كفاءة وأكثر كفاءة. وبالمقارنة مع المضغطين غير المدفوعين بالحزام الكهربي، يُظهر المكثفون الإلكترونيون مستويات محسنة من الكفاءة بسبب تحسين أدائهم الوظيفي بصرف النظر عن ظروف القيادة. وهذا أمر بالغ الأهمية بالنسبة للمركبات الكهربائية التي تحتاج إلى أقصى قدر من حفظ البطاريات أثناء استخدام نظم استهلاك الطاقة مثل تكييف الهواء.

وهناك تحول سوقي نحو مركبات كهربائية وهجينة بسبب الجهود التي لا تنتهي من جانب صناع السيارات لتعزيز أداء المركبات وقدرات توفير الطاقة للمركبات، مما جعل الشاحنات الإلكترونية أكثر انتشارا. وبالإضافة إلى ذلك، لا تتطلب الشركات الإلكترونية استهلاكاً مفرطاً من البطاريات الداخلية، وهو ما يكمل المشهد المتغير لسوق السيارات، ولا سيما في المركبات الإلكترونية التي تتطلب صيانة مستهدفة لدرجات الحرارة الداخلية.

ويشهد صانعو السيارات على أحد أوجه التقدم الرئيسية في مجال تكنولوجيا الاتصالات الإلكترونية. ومن الاتجاهات الجديرة بالذكر على وجه الخصوص تقلص حجم ووزن المكثفات الإلكترونية، التي يمكن أن تساعد في إنقاذ الفضاء في المركبات التي أصبحت أكثر ترابطاً وثراء للسمات. وقد جعل الطلب على قيادة السيارات المتمتعة بالاستقلال الشديد والمتصلة بالفعل تركيزاً على فعالية وأداء الشركات الإلكترونية في شكل مدمج عاملاً أكثر إلحاحاً. وعلاوة على ذلك، فإن تطوير السكك الحديدية المضغوطة ومركبات الألياف الكربونية قد مكّن من خفض حجم ووزن المضغوطين.

وفي الواقع، فإن ارتفاع التكلفة الأولية لحاملي الكهرباء هو أحد الحواجز الجديرة بالذكر التي تحول دون نمو سوق الشاحن الإلكتروني الآلي، ولا سيما بين المناطق والقطاعات المحافظة على التكاليف. وخلافاً للضغطات التي تحركها الحزام، والتي كانت موجودة منذ فترة طويلة، فإن المصارعين الإلكترونيين الجدد لنظام تهوية السيارات هم فئة من مكونات السيارات التي تتسم بالتعقيد وتقسيم الموارد وتتطلب نظماً مكلفة. هذه الضغطات مزودة مباشرة بالكهرباء بدلاً من محرك السيارة الذي هو معقد تقنياً و مادياً كما يتطلب مغناطيسات أرضية نادرة وهذه العوامل تدفع التكاليف مقارنة بالبدائل الميكانيكية التقليدية.

Automotive E-Compressor تحليل الأسواق

• واستناداً إلى المضغط، فإن السوق مجزأة، ودوارة، ومتبادلة، ومضاجعة، وغير ذلك. In 2024, the scroll compressor segment held a automotive e-compressor market share of over 33% and is expected to exceed USD 2.5 billion by 2034. وينطوي هذا النوع من الضغط على حصة متزايدة من سوق المقاولين الإلكترونيين، لا سيما في المتغيرات البيئية والهجينات، وذلك بفضل حجمها المدمج وموثوقيتها وضوضاءها المنخفضة وكفاءتها.
• المحرك الكهربي يحرك الخناق الذي هو جزء من الضغط، مما يسمح للثلاجة أن تضغط بسهولة. ومثل هذا النهج يلائم المضغطين الدوارين والمتبادلين نظراً إلى عدم الحاجة إلى الدوارات أو البساتين، الأمر الذي يؤدي بدوره إلى زيادة كفاءة المضغط مع الحد من ضوضاء المعدات وهتزتها.

• واستنادا إلى المركبة، تقسم سوق السيارات الإلكترونية إلى سيارات الركاب، والمركبات التجارية، والمركبات غير المتحركة. وخصص الجزء المتعلق بسيارات الركاب نحو 46.5 في المائة من حصة السوق في عام 2024. Over the years the popularity of EVs has overtaken hybrid electric vehicles, leading the transition from ICE-powered cars. وقد بدأ هذا الاتجاه بزيادة شعبية السيارات الكهربائية. وضغطات شركة AC التي تحركها الحزام أكثر عدم كفاءة وتصريف غير ضروري على البطارية.
• ويحل المكثفون الإلكترونيون هذه المسائل وأصبحوا مفيدين في الإدارة الحرارية للسيارات، لا سيما للسيارات التي لا تعمل على محركات الاحتراق الداخلي. عندما تستخدم، البطاريات تعمل على تشغيل المحرك الكهربائي الذي يدير الضاغط. ويمكن الاستفادة المثلى من نظام HVAC، مما يؤدي إلى توسيع نطاقات القيادة. وبما أن أكثر فأكثر من صانعي سيارات المسافرين يتحولون إلى مضيق للكهرباء، فإن المصارعين الإلكترونيين سيكونون الخيار الأفضل لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في استخدام الطاقة.

• وتهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية للقمع الإلكتروني للسيارات التي يزيد نصيبها الرئيسي على 33.5 في المائة في عام 2024، وتحتفظ الصين بنصيب كبير من هذه المنطقة. وتزدهر سوق المقاولين الإلكترونيين في الصين إلى حد كبير بسبب النمو السريع لسوق EV. وتحقيقاً لهذه الغاية، يسعى صانعو السياسات في الصين بقوة إلى زيادة استخدام المركبات الكهربائية من خلال حجز موارد مالية إضافية أو تقديم إعانات لمصنعي السيارات.
• ونتيجة لذلك، تبين أن البلد هو أكبر منتج ومستهلك للمركبات الكهربائية. وتقود شركات صناعة السيارات الصينية، مثل شركة بي دي، وشركة NIO، وشركة XPeng، وشركة Geely، تطوير وبيع المركبات الإلكترونية. وستكون المركبات الكهربائية غير مكتملة بدون مكثفات إلكترونية لأن هذه الأجهزة تتيح التبريد بالبطارية، ومراقبة المناخ، وكفاءة الطاقة. ونظراً لجانب الإنتاج المتزايد وزيادة الطلب على المركبات الإلكترونية في الصين، تزداد الحاجة إلى متعهدين إلكترونيين متقدمين.
• ويمكن أن يعزى نمو سوق السيارات الإلكترونية للقمع في أوروبا إلى تكريس المنطقة للطاقة النظيفة، والتنقل الأخضر، وتحسين كفاءة الطاقة. وتهدف السياسات في الاتحاد الأوروبي إلى ضمان إزالة الكربون في الاقتصاد إلى إجبار صانعي المركبات على التخلي عن سيارات محرك الاحتراق الداخلي واعتماد تغيرات كهربائية أو هجينات. ونتيجة لجهود من قبيل الاتفاق الأخضر الأوروبي وولايات المركبات الخالية من الانبعاثات، هناك أهداف واضحة لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي يتعين الوفاء بها، كما أن عدة بلدان تعتزم، في العقود القليلة المقبلة، أن تحظر تماماً بيع مركبات البنزين والديزل الجديدة. وبناء على ذلك، ليس لدى صانعي السيارات الآن خيار سوى التعجيل بتطوير وإنتاج المركبات الكهربائية التي ستتطلب، نتيجة لذلك، متعهدين إلكترونيين نظرا لفعاليتهم في عمليات التبريد بالبطارية، ومكافحة المناخ، وادخار الطاقة.
• ويمكن أن يعزى التوسع في سوق الشاحنات الإلكترونية في أمريكا الشمالية إلى تزايد الشواغل البيئية، والتحول المتزايد إلى المركبات الخضراء، والزخم المتزايد لاستراتيجيات النقل المراعية للبيئة. وترمي بلدان مثل الولايات المتحدة الأمريكية وكندا إلى الحد من انبعاثات الكربون واعتماد تكنولوجيا أنظف متطورة هي الآن القاعدة. ومن ثم، فإن المكثفات الإلكترونية هي أحد المساهمين الرئيسيين في تحسين كفاءة المركبات الكهربائية والهجينات، ومن ثم فهي أيضا عوامل في نمو هذه السوق بالذات.

Automotive E-Compressor حصة السوق

• In 2024, Denso and Valeo were reported to have a large portion of the market share for automotive e-compressors, approximating 15% combined. غير أن ذلك غير مسبوق نظراً إلى أنهم كانوا فاعلين نشطين في سلسلة الإمداد بالسيارات بالنسبة لأجزاء، كما شاركوا في سوق السيارات الكهربائية.
• وتتكون الشركات التي تصنع أيضاً مكونات أخرى فعالة من حيث الطاقة، مثل المكثفات الإلكترونية التي تصلح للنظم الحرارية للمركبات الكهربائية. وتتجه هذه الشركات، بسبب عقودها الطويلة الأمد مع شركات صناعة المركبات الرائدة وقدرتها على تلبية مطالب السوق بمنتجات جديدة، إلى سوق الإمداد بالشركات الإلكترونية التي تنمو استجابة لكهربة المركبات.
• وتعمل كلتا الشركتين على توسيع نطاق نفقاتهما في مجالي البحث والتطوير من أجل تحسين موقف الماهل وهانون من السوق الإلكترونية لصناعة السيارات، وذلك لوضعها بشكل مختلف. وتستهدف كلتا المنظمتين تطوير توفير الطاقة، وضغطات صغيرة وشديدة الطاقة للمركبات الكهربائية والسيارات الهجينة. ويعزز ماهيل شراكاته مع قادة صناعة السيارات، في حين تواصل نظم هانون نموها من خلال اقتناء مختلف الشركات في جميع أنحاء العالم وتحسين قدرتها على إنتاجها. وتقود هذه التدابير هذه الشركات إلى الاحتفاظ بزعمائها في السوق في سياق الطلب المتزايد على التكنولوجيات السليمة بيئيا والفعالة في مجال صناعة السيارات.

Automotive E-Compressor شركات السوق

وفيما يلي الجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة المركبات الإلكترونية:

• Bosch
• شركة بويد
• Denso
• معدات إلغي
• غاردنر دينفر
• غاريت
• Guchen Industry
• Hanon Systems
• (مارلي)
• Infineon

وفي سوق السيارات الإلكترونية المانعة للسيارات، توجه الأعمال التجارية نحو كفاءة الطاقة والتصاميم في الوقت الذي تكفل فيه التوافق مع منابر المركبات الكهربائية والهجينة. ومع أن الكهربة قد أصبحت محط تركيز قوي في جميع أنحاء الصناعة، فإن هذه الجهات الفاعلة تضع علاوة على تطوير مشغلات تعمل بالوزن الخفيف والاكتئاب الإلكتروني الأكثر كفاءة والتي تستهلك الحد الأدنى من الطاقة الكهربائية بينما توفر وظيفة التبريد المطلوبة.

كما أن تكنولوجيات من قبيل المحركات المتغيرة للسرعة وقدرات التقريب في إطار نظم الإدارة الحرارية المعززة لها أهمية حاسمة بالنسبة لبقاء هذه الجهات الفاعلة في السوق وأهميتها. وينصب التركيز أيضا على مبادئ توجيهية صارمة فيما يتعلق بالانبعاثات واستخدام المبردات المستدامة للوفاء بالمعايير البيئية المطلوبة. وإذا كان هناك تعاون قوي مع صانعي السيارات ومورديها، يمكن تطوير المصارعين الإلكترونيين من أجل مركبة محددة؛ وإلا فإن الشركة تستثمر في تكنولوجيا جديدة تتيح لها تطوير هذه الأجزاء في وقت قصير للاستجابة لاتجاهات الكهربة والاستدامة.

Automotive E-Compressor Industry News

• وفي معرض النقل التابع للأكاديمية الدولية للملاحة الجوية لعام 2024، الذي عقد في هانوفر، استحدثت الصناعة التحويلية في ألمانيا تكنولوجيا الضغط الكهربائي الجديدة للشاحنات الكهربائية في أيلول/سبتمبر 2024. الحدث الذي عقد من 16 إلى 22 من سبتمبر 2024 كان علامة على جهود شركة "تي سي آي" لتحويل أنظمة إدارة المركبات التجارية الحرارية وأثبت ذلك بضغطة من طراز 60cc للبطارية والكوخ التي تبدل نظم الضغط الوحيدة الفاخرة، والموثوقية الملحوظة والكفاءة في وحدة 850V.
• وفي محاولة لتعزيز تكنولوجيات عدم الانبعاثات كجزء من رؤية الشركة، كشفت شركة Cummins عن أول متعهد إلكتروني لها حصرياً لمحركات خلايا الوقود في آذار/مارس 2024، متخذة خطوة كبيرة أمام المنظمة. ويضم الكاتب الإلكتروني ناتجاً أقصى قدره 45 كيلو متراً من المحركات العالية الكهربية التي تبلغ سرعة تصميمها القصوى 110000 امتصاص، وهو ما سيكون مثالياً لمحركات خلايا الوقود التي تبلغ مساحتها 150 كيلو متراً - 260 كيلو متراً في معظمها في إطار نظم استصلاح الطاقة.

يتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق السيارات الإلكترونية للقائمين بالسياحة تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " التوقعات من حيث الإيرادات (بالدولار) والحجم (الوحدات) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب الشركة

• Scroll
• روتاري
• المعاملة بالمثل
• اللعنة
• جهات أخرى

Market, by Coling Capacity

• القدرة المنخفضة (بدون 5 كيلوواط)
• القدرة المتوسطة (5-10 كيلوواط)
• قدرة عالية (أكثر من 10 كيلوواط)

السوق، حسب الطلب

• مكيف الهواء
• إدارة البطارية الحرارية
• تبريد الطاقة
• معدات كهربائية للتبريد
• جهات أخرى

السوق، بالإنتاج

• الكهرباء
• Hybrid

السوق، حسب المركبات

• سيارة الركاب
  • Sedan
  • SUV
  • Hatchback
• مركبة تجارية
  • LCV
  • HCV
• مركبة متحركة

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا