حجم سوق محولات التيار ذات الحلقة المغلقة للسيارات - حسب التطبيق والتحليل والحصة وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق محول الطاقة الحالي ذو الحلقة المغلقة للسيارات

قدر سوق محول الطاقة الحالي ذو الحلقة المغلقة للسيارات العالمي بنحو 74.5 مليون دولار أمريكي في عام 2024. من المتوقع أن ينمو السوق من 77.8 مليون دولار أمريكي في عام 2025 إلى 121 مليون دولار أمريكي في عام 2034 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5٪.

تزيد الشعبية المتزايدة تجاه السيارات الكهربائية والهجينة من ضرورة محولات التيار الكهربائي ذات الحلقة المغلقة. تقوم هذه الأجهزة بكل شيء بدءا من إدارة البطاريات والمحركات إلى تشغيل الأنظمة الأخرى في السيارات الكهربائية. دورها في ضمان ظروف التشغيل الفعالة وحدود السلامة داخل أنظمة الجهد العالي يجعلها ضرورية لتكنولوجيا السيارات الكهربائية. أدى التركيز العالي على أداء وسلامة البطاريات القابلة لإعادة الشحن في السيارات الكهربائية إلى زيادة الحاجة إلى أجهزة قياس التيار عالية الأداء هذه.

علاوة على ذلك ، نظرا للهدف المتزايد المتمثل في الحد من التخلص من الكربون ، من المتوقع أن تؤدي زيادة إمكانات الاستثمار في قطاع الطاقة المتجددة من قبل مختلف البلدان إلى زيادة الطلب على محولات التيار الكهربائي ذات الحلقة المغلقة للسيارات. على سبيل المثال ، مبيعات المركبات الكهربائية بسبب انخفاض الأسعار في الاقتصادات الناشئة مثل الصين والهند. على سبيل المثال ، تجاوزت المبيعات العالمية للمركبات الكهربائية في عام 2024 17 مليون وحدة بنمو 25٪ عن مبيعات السيارات الكهربائية لعام 2023. تستخدم محولات الطاقة في المركبات الكهربائية لأغراض مختلفة بما في ذلك مراقبة وإدارة تدفق الكهرباء أثناء شحن المركبات الكهربائية.

نظرا لأن الدخل المتاح يرتفع ، فإن سلوك الشراء نحو المنتجات الراقية بما في ذلك المركبات الكهربائية. تؤدي المبيعات المتزايدة للمركبات الكهربائية إلى زيادة الطلب تلقائيا على إنتاج البطاريات. كمرجع ، في عام 2023 ، زاد الطلب على بطاريات المركبات الكهربائية بنسبة 40٪ عن عام 2022 ووصل إلى أكثر من 700 جيجاوات / ساعة (GWh) على مستوى العالم. علاوة على ذلك ، فإن السياسات الحكومية المواتية لتحفيز اعتماد المركبات الكهربائية تسهل أيضا استكشاف وإنتاج مكونات بطارية المركبات الكهربائية بما في ذلك محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات. تساعد محولات الطاقة الحالية ذات الحلقة المغلقة في مراقبة دورات الشحن والتفريغ ، وبالتالي زيادة فترة عمر بطاريات المركبات الكهربائية. وبالتالي فإن ارتفاع إنتاج البطاريات سيعزز الطلب على محولات التيار المغلق في صناعة السيارات خلال المستقبل.

اتجاهات سوق محول الطاقة الحالي ذو الحلقة المغلقة للسيارات

وصلت صناعة محول التيار الكهربائي للحلقة المغلقة للسيارات إلى 68.5 مليون دولار أمريكي و 71.4 مليون دولار أمريكي و 74.5 مليون دولار أمريكي في 2022 و 2023 و 2024 على التوالي. يسجل السوق اتجاها إيجابيا جديرا بالملاحظة بسبب الطلب المتزايد على الإدارة الفعالة للطاقة في بطاريات المركبات الكهربائية. هذا يعزز العديد من المبادرات المبتكرة في الصناعة. يعد الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) والتعلم الآلي (ML) من هذه الابتكارات في هذا المجال. تساعد التكنولوجيا على أتمتة وتحسين استهلاك الطاقة. توفر التكنولوجيا بيانات في الوقت الفعلي لاستخدام الطاقة.

علاوة على ذلك ، يستخدم الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي البيانات التاريخية لتوجيه محولات الطاقة لاكتشاف أي احتمالات للأخطاء. نظرا لهذه الفوائد والطلب المتزايد على حل محول التيار المتقدم ذو الحلقة المغلقة للسيارات ، فإن الشركات التي تتعامل في حلول التكنولوجيا الفائقة متحمسة لتقديم منتجات فعالة.

يرتفع الطلب المتزايد على تدفق الطاقة الآلي وزيادة كهربة تقنية الحلقة المغلقة للنقل في محولات الطاقة الحالية من قطاع السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، نظرا لمرونتها وقدرتها على التكيف مع تقلبات الجهد ، يتم استخدام محولات تيار الحلقة المغلقة للسيارات بشكل أكثر بروزا في قطاع المركبات الكهربائية.

علاوة على ذلك ، نظرا للتدهور السريع للبطارية ، اضطر العديد من شركات صناعة السيارات إلى استدعاء المركبات الكهربائية لتحسين وظيفة البطارية. على سبيل المثال ، في نوفمبر 2020 ، استدعت جنرال موتورز أكثر من 50,000 سيارة شيفروليه بولت EV. ثم تم تمديد هذا الاستدعاء بحلول أغسطس 2021 لاستدعاء جميع طرازات Bolt من 2017 إلى 2022 إلى حساب أكثر من 140,000 سيارة كهربائية. تم تتبع العيب إلى البطاريات التي طورتها LG والتي تؤدي إلى ماس كهربائى وحريق. تحلل محولات الطاقة ذات الحلقة المغلقة صحة البطارية وحالة الشحن والتفريغ وبالتالي القضاء على مخاطر تقصير عمر البطارية. تزيد مثل هذه الحالات من الطلب على محولات الطاقة ذات الحلقة المغلقة للسيارات لتحسين تدفق الطاقة ، مما يؤدي إلى زيادة نمو سوق محول الطاقة ذو الحلقة المغلقة للسيارات.

المزيد من الابتكارات لمواءمة نفسها مع هدف الحفاظ على البيئة في جميع أنحاء العالم وتقليل البصمة الكربونية تستخدم العديد من الشركات مواد مستدامة لتصميم محولات الطاقة الحالية لصناعة السيارات. على سبيل المثال ، استخدام المواد القابلة لإعادة التدوير في إنتاج محولات الطاقة الحالية. هذه المبادرة فعالة من حيث التكلفة بسبب انخفاض تكلفة بطارية المركبات الكهربائية استجابة للاستكشاف حديثا للمواد.

مع تزايد اعتماد المركبات الكهربائية ، يتزايد نشر محطات شحن المركبات الكهربائية تلقائيا. على سبيل المثال ، في عام 2022 ، تم تركيب ما يقرب من 900,000 نقطة شحن عامة جديدة للمركبات الكهربائية على مستوى العالم ، مما يسجل عدد محطات شحن المركبات الكهربائية العامة أكثر من 2.5 مليون. تراقب محولات التيار المغلقة في محطة شحن EV تدفق التيار وتشحن EV بأمان وتقلل من مخاطر التوقف عن العمل.

وبالمثل ، فإن استخدام المواد المستدامة لإنتاج أجهزة الاستشعار في محولات الطاقة الحالية يعزز استدامتها. تقوم العديد من الشركات التي تتعامل في تصنيع أجهزة الاستشعار بإنتاج أجهزة استشعار بدون قلب أو تصميم أجهزة استشعار خفيفة الوزن لتقليل استهلاك الطاقة وبالتالي تقليل تكلفة أجهزة الاستشعار. تزيد مثل هذه المبادرات من الطلب على محولات التيار ذات الحلقة المغلقة للسيارات. علاوة على ذلك ، تقدم العديد من الحكومات في جميع أنحاء العالم حوافز مواتية لتحفيز اعتماد المركبات الكهربائية. على سبيل المثال ، مولت رؤية Horizon 2020 للاتحاد الأوروبي العديد من الأبحاث والابتكارات لتحسين البنية التحتية للمركبات الكهربائية. ستؤدي مثل هذه المبادرات إلى زيادة الطلب على محولات التيار المتقدمة ذات الحلقة المغلقة في قطاع السيارات.

علاوة على ذلك ، يمكن ضبط محولات الطاقة ذات الحلقة المغلقة وفقا لبيانات الوقت الفعلي وفقا للتغير في الظروف المناخية ، مما يجعلها مثالية للمركبات الكهربائية. يؤدي التحول المتزايد نحو التنقل الصديق للبيئة أيضا إلى زيادة الطلب على محولات الطاقة الحالية ذات الحلقة المغلقة في صناعة السيارات. على سبيل المثال ، سجلت المبيعات الأوروبية للمركبات الكهربائية لشهر ديسمبر في عام 2024 نموا بنسبة 0.7٪ مقارنة بمبيعات المركبات الكهربائية لشهر ديسمبر في عام 2023. وبذلك تصل مبيعات 310,000 وحدة. هذا يزيد الطلب على محولات التيار المغلقة للسيارات في المركبات الكهربائية.

تحليل سوق محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات

يتم تقسيم صناعة محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات حسب التطبيق إلى محرك محرك ، محول وعاكس ، إدارة البطارية ، UPS و SMPS وغيرها. من المتوقع أن يمثل قطاع محرك الأقراص 35.7٪ من حصة السوق في عام 2024.

• سيؤدي الاعتماد المتزايد للمركبات الكهربائية والمبادرات الحكومية المواتية أيضا إلى زيادة الطلب على محولات الطاقة ذات الحلقة المغلقة للسيارات في قطاع تطبيقات محرك المحرك. تساعد محولات التيار الكهربائي ذات الحلقة المغلقة في محرك المركبات الكهربائية في حمايتها من تلف التيار الزائد.
  
  
• تؤدي الأضرار المتزايدة لمحرك المحرك بسبب التيار الزائد في نفس الوقت إلى زيادة الطلب على محولات التيار المغلقة للسيارات في محرك المحرك. على سبيل المثال ، في عام 2021 ، لاحظ مصنعو الشاحنات الكهربائية Nikola و Rivian مشاكل في محركات المحركات من التيار الزائد أثناء التحميل الأولي.
  
• علاوة على ذلك ، يؤدي ارتفاع الطلب على الطاقة وزيادة انقطاع التيار الكهربائي في نفس الوقت بسبب الظروف المناخية المختلفة وعوامل أخرى إلى زيادة الطلب على النسخ الاحتياطي المستمر للبطارية مثل المحول والانعكاس.
  
• على سبيل المثال ، في يناير 2025 ، كلفت عاصفة شتوية كبرى انقطاع التيار الكهربائي عن أكثر من 190,000 أسرة أمريكية في الجانب الأوسط والشرقي من البلاد. ستؤدي مثل هذه الحالات إلى زيادة الطلب على محولات الطاقة الحالية ذات الحلقة المغلقة للسيارات في قطاع تطبيقات المحول والعاكس خلال فترة التنبؤ.
  
• نظرا للارتفاع في إدخال المركبات الكهربائية بسبب الاعتماد المتزايد للنقل الصديق للبيئة والسياسات الحكومية الداعمة في هذا المجال ، من المتوقع أن يشهد السوق طلبا أعلى من قطاع تطبيقات إدارة البطاريات.
  
• على سبيل المثال ، في عام 2023 ، تم شراء أكثر من 13.2 مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم مما يعرض نموا بنسبة 33٪ على أساس سنوي. وبالتالي ، تصل إلى 40 مليون إجمالي عدد سيارات كهربائية على الطرق بحلول نهاية عام 2023.
  

• بلغ سوق محول الطاقة الحالي ذو الحلقة المغلقة للسيارات في الولايات المتحدة 9.7 مليون دولار أمريكي و 10.1 مليون دولار أمريكي و 10.6 مليون دولار أمريكي في 2022 و 2023 و 2024 على التوالي. تؤدي المبادرات الحكومية المواتية في اعتماد المركبات الكهربائية بالإضافة إلى زيادة إنتاج بطاريات المركبات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد إلى زيادة الطلب على محولات الطاقة ذات الحلقة المغلقة للسيارات.
  
• كمرجع ، ضد الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة. خطط العديد من مصنعي السيارات الكهربائية في البلاد لزيادة منشأة التصنيع بحلول عام 2025. من المقدر أن تزيد هذه المبادرة من قدرة تصنيع بطاريات المركبات الكهربائية بنسبة 90٪ اعتبارا من نهاية عام 2024.
  
• علاوة على ذلك ، فإن ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية وزيادة اعتماد الطاقة المتجددة في جميع أنحاء القارة ، سيرتفع الطلب على محولات التيار الكهربائي ذات الحلقة المغلقة للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تلقائيا. على سبيل المثال ، أعلنت الحكومة الصينية عن تمديد قاعدة تخفيض الضرائب والإعفاء من NEV حتى عام 2027. وبالتالي ، لوحظ ارتفاع في مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2024 مقارنة بعام 2023.
  

الحصة السوقية لمحول الطاقة الحالي ذو الحلقة المغلقة للسيارات

استحوذت أكبر 4 شركات بما في ذلك ABB و LEM و Siemens و Infineon Technologies على حصة سوقية تزيد عن 30٪ في عام 2024. يعمل العديد من اللاعبين في السوق في صناعة محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات ويعمل اللاعبون على تطوير بطاريات LFP محمولة فعالة من حيث التكلفة وواسعة النطاق فولت.

من بين هذه الشركات ، تعد ABB واحدة من أكبر الشركات القابضة في صناعة محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات. نظرا لعروض منتجاتها الواسعة ، وانتشار العملاء الجيولوجيين والشراكة الاستراتيجية مع العملاء لتقديم محولات طاقة تيار مخصصة على طول الحلول القياسية. من المتوقع أن يزداد الطلب على محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات مع نمو الطاقة المتجددة وصناعة السيارات الكهربائية باستمرار ، خاصة في البلدان الناشئة مثل الصين والهند.

علاوة على ذلك ، فإن اللوائح الحكومية الداعمة في البلدان النامية والمتقدمة وتكلفة العمالة المعقولة تقلل من أسعار محول الطاقة الحالي ذو الحلقة المغلقة للسيارات وتساعد على دعم قوي للسوق في مجموعة المستهلكين الحساسة للتكلفة. تستعد الشركات الكبرى الأخرى بما في ذلك LEM و Siemens و Johnson Controls لاستهداف حصة كبيرة من السوق في بؤرة التركيز ، لا سيما في قطاعات المجموعات المستهدفة للسيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة الحساسة للتكلفة.

ABB هي شركة هندسة كهربائية سويدية متعددة الجنسيات. تمتلك الشركة حصة سوقية كبيرة في سوق محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات. سجلت الشركة نموا في الإيرادات بنسبة 9٪ إلى 9.5٪ في عام 2023 مقارنة بعام 2022 متجاوزة 32 مليار دولار أمريكي.

Infineon Technologies هي شركة متعددة الجنسيات تقع في ألمانيا وتعمل في صناعة أشباه الموصلات. تتعامل الشركة في نظام الطاقة وإنترنت الأشياء بما في ذلك أجهزة الاستشعار الحالية. شهدت الشركة ما يقرب من 20٪ -22٪ في الإيرادات في عام 2023 مقارنة بعام 2022 متجاوزة أكثر من 16 مليار دولار أمريكي. تقدم الشركة أجهزة استشعار حالية لإدارة البطارية ومحرك المحرك في صناعة السيارات.

LEM ، وهي شركة مصنعة للمكونات الكهربائية مقرها سويسرا تقدم العديد من حلول قياس التيار والجهد بما في ذلك محولات التيار. سجلت الشركة أكثر من 445 مليون دولار أمريكي في عام 2023. تقدم الشركة محولات تيار فعالة من حيث التكلفة لتحقيق هدف المستخدمين الحساسين للتكلفة وبالتالي ، مما يشهد ارتفاعا في المبيعات لنفسه.

سيمنس ، وهي شركة متعددة الجنسيات مقرها ألمانيا ولها بصمة عالمية في قطاعات أعمال الطاقة والأتمتة والرقمنة. سجلت الشركة إيرادات قدرها 83 مليار دولار أمريكي في عام 2023. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم الشركة بتطوير حل برمجي فعال لارتجال تشغيل محولات الطاقة الحالية. تقوم الشركة بتطوير حلول لمرافق المحطات الفرعية البحرية والعائمة لاغتنام الفرص غير المستغلة.

شركات سوق محول الطاقة الحالي ذو الحلقة المغلقة للسيارات

بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق الذين يعملون عبر صناعة محول التيار الكهربائي ذو الحلقة المغلقة للسيارات هم:

• ABB
• هوارد بتلر
• إنفينيون تكنولوجيز
• جونسون كونترولز
• يم
• NK Technologies
• فينيكس كونتاكت
• سيمنز
• تكساس إنسترومنتس
• توبستيك
  

أخبار صناعة محول الطاقة الحالي ذات الحلقة المغلقة للسيارات

• في يونيو 2024 ، قدمت يوكوجاوا جهاز استشعار CT1000S الحالي. إنها مستشعرات تيار متردد / تيار مستمر منفصلة. تم تصميم المنتج الجديد لاستخدامه في صناعات التطبيقات ذات الأطوال الموجية العريضة والتيار العالي بما في ذلك الطاقة المتجددة والسيارات والبنية التحتية للسكك الحديدية وبناء السفن.
  
• في يوليو 2024 ، أعلنت شركة Infineon ، وهي شركة مصنعة لأشباه الموصلات ، عن شراكتها مع Swoboda ، وهي شركة مصنعة لوحدات الاستشعار. يهدف التعاون إلى تطوير محولات تيار فعالة من حيث التكلفة للمركبات الهجينة والمركبات الكهربائية.
  
• أعلنت ABB عن خطة استثمار بقيمة 4 ملايين دولار أمريكي في مركز توزيع جديد في ولاية بنسلفانيا بالولايات المتحدة الأمريكية في مايو 2023. تهدف المنشأة إلى تخزين مواد تزيد قيمتها عن 14 مليون دولار أمريكي لجذب الطلب المتزايد على المنتجات الكهربائية من الجانب الشمالي الشرقي من الولايات المتحدة. ويعمل هذا الاستثمار على توسيع الحضور الجيولوجي للشركة، وتعزيز خدمة العملاء من خلال تقديم استجابات سريعة للعملاء المحتملين. تسلط المبادرة الضوء على تعزيز التوزيع لتلبية الطلب المتزايد في المنطقة على الحلول الكهربائية.
  
• أطلقت Danisense ، الشركة المصنعة لمحول التيار عالي الدقة ومقرها الدنمارك ، محول التيار الكهربائي الجديد "DN1000ID" (فبراير 2023). يستخدم المنتج بشكل رئيسي في EV لاختبار البطارية وتقييمها.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق محول الطاقة الحالي للحلقة المغلقة للسيارات تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث الإيرادات (مليون دولار أمريكي) من 2021 إلى 2034 ، للقطاعات التالية:

السوق ، حسب التطبيق

• محرك الأقراص
• المحول والعاكس
• إدارة البطارية
• UPS و SMPS
• الاخرين

تم توفير المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
  • المكسيك
• أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • فرنسا
  • ألمانيا
  • إيطاليا
  • روسيا
  • إسبانيا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • أستراليا
  • الهند
  • اليابان
  • كوريا الجنوبية
• الشرق الأوسط وأفريقيا
  • المملكة العربية السعودية
  • الامارات
  • جنوب أفريقيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • الأرجنتين