حجم سوق محركات الطائرات - حسب النوع والمكونات والتكنولوجيا وتحليل التطبيقات والحصة وتوقعات النمو، 2025 - 2034
معرف التقرير: GMI12393 | تاريخ النشر: November 2024 | تنسيق التقرير: PDF
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
اشتر الآن
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
اشتر الآن
تفاصيل التقرير المميز
السنة الأساسية: 2024
الشركات المشمولة: 12
الجداول والأشكال: 294
الدول المشمولة: 18
الصفحات: 210
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا

احصل على عينة مجانية من هذا التقرير
احصل على عينة مجانية من هذا التقرير حجم سوق محركات الطائرات - حسب النوع والمكونات والتكنولوجيا وتحليل التطبيقات والحصة وتوقعات النمو، 2025 - 2034 السوق
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
حجم محرك الطائرات
The global aircraft motor market was valued at USD 81.2 billion in 2024 and is estimated to grow at a CAGR of 8.7% from 2025 to 2034.
ويقود تحديث الطائرات العسكرية صناعة محركات الطيران إلى الأمام. ومع قيام البلدان بتحسين نقلها الجوي العسكري، هناك حاجة إلى محركات أقوى في مختلف صيغ الطائرات القتالية وغيرها من المعدات المماثلة. وتهدف التنمية إلى تحسين الأداء وتلبية الاحتياجات التشغيلية الجديدة وزيادة الحد من استخدام الوقود. وتميل معظم الحكومات إلى تصنيع هذه المحركات لتحرير نفسها من الاعتماد على المصنعين الأجانب وتحسين الاعتماد على الذات. This emphasis on self-confidence is useful to market development, particularly in areas that want to improve their defense capacity.
فعلى سبيل المثال، أعلنت وزارة الدفاع الهندية، في آذار/مارس 2024، عقدا بين شركة هندوستان المحدودة للملاحة الجوية (HAL) وشركة OEM الروسية لإنتاج محرك الطائرات RD-33. وتصبح الطائرة من طراز MiG-29 التابعة للقوات الجوية الهندية الآن أكثر كفاءة من الناحية التشغيلية بتكلفة تبلغ نحو 600 مليون دولار.
ويركّز المطورون الآن على خدمات إدارة الموارد البشرية (الإعالة والإصلاح والصيانة). ومع تزايد تعقيد المحركات الجديدة، تزداد فترة الخدمة أيضا، بما يكفل وجود سوق نشط. الإحتياج لخطط الصيانة الكفؤة التي تطيل فترة تشغيل محرك الطائرات هو خدمة إضافية للأجزاء والإصلاحات بعد السوق ومن الواضح أن علاقات العملاء قد تغيرت وأن نهجا أكثر مرونة وشخصية واستدامة قد تم اعتماده في مجال هندسة وصيانة محركات الطائرات.
اتجاهات سوق الطائرات
فمفاهيم اقتصاد الوقود وحياة المحرك والتكاليف متوازنة تماما في تصميم وصناعة محرك للطائرات. ويرجع ذلك أساساً إلى التخفيضات التي تفرضها شركات الطيران التجارية لترشيد التكاليف والقلق الحالي بشأن آثار الكربون. وهناك أيضا اهتمام متزايد بتطوير وتحديث المحركات من أجل حفظ الوقود وتيسير الخدمات. وهذا يقلل من تكاليف تشغيل شركات الطيران ويلقى الترحيب بالنظر إلى السياق الاقتصادي ويمكِّنها من الوفاء بمطالب خفض الانبعاثات.
وبالإضافة إلى ذلك، ومع تزايد الطائرات النفاثة التجارية والإقليمية، يزداد أيضا الطلب على محركات الطائرات الصغيرة. وبناء على ذلك، فإن تصميم المحركات التوربانية ومحركات التركيب قد أحدث بعض التعديلات. For example, in May 2023, the Canadian company Prat " Whitney Canada launched its newest turbine, the PW545D. (أسينة سيسنا) التي هي جزء من عائلة (ستارون) المتنامية لطائرة (ستارون) وقد صُمّم المحرك وأفضى إلى صممه الطيران المنصور، وحققت PW545D عدة أهداف. وتشمل هذه التدابير تحسين استهلاك الوقود، والدفع الأعلى، والحدود الزمنية الأطول لصيانة نظام الطائرات، وتحقيق الحد الأمثل من سياسة صيانة نظام الطائرات.
تحليل سوق الطائرات
وهناك العديد من العيوب في سوق محركات الطيران. إنه يتطلب الكثير من المال لبناء المحرك، ويلزم المزيد من البحوث والمواد والاختبارات. إن معايير الانبعاث والضوضاء والسلامة للطيران العالمي باهظة التكلفة ومستحيلة التنفيذ. وعلى الرغم من أن هذه الأنظمة سليمة، فإنها تعوق بشكل كبير سرعة وتكلفة تطوير محركات جديدة. ومن شأن التناقضات الاقتصادية، مثل المشاكل العالمية أو الكساد، أن تقلل من الحاجة إلى استبدال محركات الطائرات الجديدة، ولا سيما الرحلات الجوية التجارية، الأكثر تضررا.
ومع ذلك، فإن هذه العقبات تتيح إمكانيات رائعة. ويتزايد ابتكار المحركات الفعالة من حيث الطاقة والمحركات الكهربائية والهجينة، ويعزز الدعم الحكومي لخفض انبعاثات الكربون هذا الابتكار. وبالإضافة إلى جهود الصيانة الجديدة، يمكن أيضا تحديث المحركات القائمة وجعلها أكثر كفاءة. ومع انتعاش صناعة الطيران بعد تفشي المرض، تزداد الحاجة إلى محركات جديدة متقدمة وأهداف لتجديد الأسطول والجهود الرامية إلى خفض الانبعاثات.
واستناداً إلى النوع، يتم تقسيم السوق إلى توربورب، توربان، توربوشافت، ومحرك بيستون. ومن المتوقع أن ينمو قطاع توربوشافت في دائرة الموارد المائية بما يزيد على 8.5 في المائة بحلول عام 2034.
واستنادا إلى التكنولوجيا، يتم تقسيم سوق محركات الطائرات إلى تقليدي وهجين. وحصل الجزء التقليدي على حصة في السوق تزيد على 57 في المائة في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بوتيرة مربحة.
وتهيمن أمريكا الشمالية على سوق محركات الطائرات ومن المتوقع أن تبلغ قيمتها أكثر من 80.2 بليون دولار بحلول عام 2034. ونظرا لجهود التحديث العسكري، مثل تحديث المقاتلين المتقدمين والنظم غير المأهولة، يجري زيادة الحاجة إلى محركات توربينية عالية الأداء. The U.S. Department of Defense has promoted market growth through contracts for the next-generation propulsion system. وأدت هذه التطورات إلى تحولات في قطاع محركات الطيران العسكري، مما يزيد من مستوى المنافسة بين المصنعين لتلبية متطلبات القتال الحديث اليوم.
وقد انضمت مؤسسات صناعة السوق الألمانية ومؤسسات البحوث إلى زملائها الآخرين في برنامج الطيران الأوروبي لتطوير محركات أكثر تقدما. وقد أصبحت الجهود من قبيل سكاي نقي وطريق الطيران 2050 من القادة في تدابير لزيادة كفاءة الوقود والحد من ضوضاء المحرك. والهدف من هذه الجهود المشتركة هو تطوير طائرات خالية من الضوضاء تكون ملائمة للبيئة ومستقبلا.
وتستثمر سوق محركات الطائرات الصينية استثمارا كبيرا في التكنولوجيات الجديدة وتطوير محركات التوربفان المنتجة محليا ذات الكفاءة في استخدام الوقود، مع زيادة الدخل المتاح وارتفاع الطلب المحلي على الطيران. وفي الوقت نفسه، أحرز البلد تقدما كبيرا في الحد من اعتماده على الموردين الأجانب.
وفي صناعة محركات الطائرات اليابانية، تعمل الحكومة والشركات اليابانية مع الشركاء التجاريين المحليين والدوليين على تطوير محركات التوربفان ذات الوزن الخفيف والوقود بكفاءة. ويمكن للبحوث التي تتجاوز الحواجز التقليدية للمواد المستخدمة في محركات الطائرات ونظم الدفع الهجينة أن تحقق نموا اقتصاديا هائلا من خلال تحقيق معايير الطيران الدولية. وسيؤدي تحسين الكفاءة الاقتصادية والمنافسة على الصعيد الدولي إلى تخفيض الحواجز السوقية أمام الطائرات الأكبر حجما، مما سيحفز الاهتمام بالحرف الأصغر، بما في ذلك الاضطرابات والاضطرابات.
ومع زيادة الحركة الجوية الدولية والداخلية على السواء، فإن سوق محركات الطائرات في كوريا الجنوبية تلتزم بالموارد اللازمة لتطوير محركات فعالة للوقود وسليمة بيئيا. وتجدد الخطوط الجوية أسطولها للحفاظ على الطلب المتزايد على الركاب عن طريق تعزيز القدرة التنافسية في مجال النقل الجوي بقدر أكبر من الكفاءة في محركات التوربفان. هذه التغييرات هامة في زيادة القدرة التنافسية الاقتصادية والإيكولوجية للبلد في مجال الطيران.
وحدة المحركات
وحتى اللاعبين الكبار مثل رولز - رويس، وبرات، وويتني، و MTU Aero Engines، و IHI هم على حلق بعضهم البعض في صناعة محركات الطائرات الشديدة العدوانية اليوم. وتستثمر هذه الشركات كميات هائلة في التكنولوجيات الحديثة، التي تتطلب أشكالاً جديدة ومبتكرة عديدة من التحالفات. وفيما يتعلق بالمنافسة على المحركات، أدى الاتجاه إلى زيادة تفاقم أسواق المحركات من طراز vc و ec، حيث يمتثل المصنعون للأنظمة الصارمة وزيادة المنافسة في سوق محركات الطيران الأخضر.
ويتعين على هذه الشركات أن تتحسن في ميادين أخرى وأن تتنافس على كسب حصة أكبر من حصة السوق في المواد المتقدمة وأداء المحركات والخدمات بعد تسليم المحرك. وتنوعت هذه الشركات أيضا في الشراكات الاستراتيجية واستثمرت في تكنولوجيات متقدمة مثل نظم توليد الطاقة الهجينة، مما سيغير عالم الطيران.
شركات سوق الطائرات
والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة محركات الطائرات هي:
Aircraft Engine Industry News
يتضمن تقرير بحوث سوق محركات الطائرات هذا تغطية متعمقة للصناعة (ب) تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) " من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:
السوق حسب النوع
السوق حسب العنصر
Market, By Technology
السوق، حسب الطلب
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: